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2017年，我国第一架第五代战斗机，歼-20正式入役，成为继美国之后世界上第二个拥有第五代隐身战斗机的国家。
时至今日，歼-20的产品线已经成熟，可以达到年产百架的水平，许多人认为，像歼-16这些战机，是时候退出历史的舞台了。
然而实际上却并非如此，歼-16依然还在生产，甚至还活跃在中国解放军一线，今年10月，央视披露了歼-16逼退美国战机的，预示着歼-16宝刀未老。
那么在歼-20规模成型，战斗力远超歼-16的情况下，为何中国还要坚持生产列装歼-16呢？因为歼-16和歼-20相比有两大优势。
01 歼-16载弹优势
歼-20作为第五代战斗机，如果在实战中和歼-16面对面，应该是会取得完胜的。
歼-20拥有更好的机动性能，相比于歼-16的涡扇-10，歼-20使用了更优质的涡扇-10C发动机，大大提高了续航能力，并能够在不使用加力燃烧室的情况下进行超音速飞行，这是对歼-20对歼-16的一大优势。
此外，歼-20还引入了许多歼-16尚未集成的航电设备，包括分布式孔径系统，而最大的差距，就是歼-20的隐身能力了。
然而歼-20却要为隐身能力付出相应的代价，而付出的代价，恰好是歼-16的优势区间。
众所周知，飞机上面可谓是寸土寸金，和巨大的战舰，庞大的战车相比，飞机的载弹量可以说是小得可怜。
而歼-20作为第五代战斗机，具有先进的雷达截面减小机身这一固有优势，但同样因此牺牲了其载弹量，导致其火力不足。
而歼-16则并无此担忧，本身是无隐身能力的第四代战斗机，其研制自俄罗斯的苏-30MKK，作为多用途重型战斗机，拥有极其恐怖的载弹量，被称为“炸弹卡车”。
歼-16拥有12个武器挂点，最大载弹量超过12吨，几乎相当于两架轻型战机的挂载能力。
而歼-20的载弹量就差的太多了，只能携带最多六枚空空导弹，而且都是专门对空的导弹，这也为我们引出了歼-16相比于歼-20的另一个优势，那就是多功能战机对制空战机的多功能优势。
02 歼-16的多功能性
歼-20身为第五代战斗机，其气动，外观，隐身能力等，几乎一切都是为了争夺制空权而设计的，因此在近地支援，火力压制，电子干扰等方面是没有什么能力的。
而歼-16则不同，它不仅可以同时携带空空导弹执行制空任务，还能携带空地导弹和精确制导炸弹执行对地攻击任务，完美弥补了歼-20在这些方面的不足。
另外，歼-16还研发出了衍生型号，歼-16D，这代号里的“D”即为电子战的意思，歼-16D拆除了武器，取而代之的是强大的电子战系统。
可不要小瞧这个电子战，现代社会能够流畅运转，归根结底是离不开电力和电子设备的，现代人离了手机，支付，出行，通讯都会受阻，难以生活，更何况更加依靠雷达，信息指挥的战机呢？
歼-16D就是为此而生，歼-16D装备了包括翼尖电子干扰吊舱、机载高性能干扰机等设备，让歼-16D拥有全频段阻塞干扰能力，能够对敌方雷达、通信、导弹制导系统等实施精准干扰，甚至拥有模拟假目标欺骗敌方雷达的能力。
可以说歼-16通过电子战，便可以不费一兵一卒，让敌方飞机变成“小聋瞎”，体验相当于是生活中失去手机那样的痛苦。
除了对敌方电子设备进行干扰，歼-16D还能援护己方战机，为我方战机提供电子防护，比如，歼-20和歼-16D共同执行行动，那么歼-16D就可以使用电子战，干扰敌方雷达，让本就有隐身能力的歼-20变得更加难以侦测。
由此我们可以得出结论，歼-20虽然有隐身优势，设计先进，性能优秀，但是载弹量有限，且功能单一，而歼-16则是载弹量大，功能丰富，因此二者并非是可以相互取代，它们各有所长，分工明确，都是我国空战体系中不可或缺的重要组成。
参考资料：
1、央视新闻：“战场多面手”“炸弹卡车” 歼-16这些称号从何而来？
2、央视网：既是空中杀手又是电抗先锋 看歼-16如何炼成“全能战士”
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