比亚迪这回真是“加量还减价”！2026款的 秦L （ 参数 丨 图片 ） DM-i一上来就甩出了9.28万元起的限时权益价，这价格配上它中型插混轿车的身份，简直是“掀桌子”的操作，明显是冲着隔壁的吉利银河A7来的。这不，好多网友看了直呼：“银河A7是不是买早了？”今天咱就好好唠唠这款新车。

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那么，这台“精装修”过的2026款秦L DM-i，跟它的老对手——吉利银河A7比起来，到底咋选？市场前景又咋样？老王我给各位老铁掰扯掰扯。首先看价格和核心能耗，这是秦L DM-i的底气。 它这次把起步价压到了9万出头，而银河A7的150km长续航版起步价要去到10.58万元，价格优势挺明显。

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油耗方面，秦L DM-i的NEDC亏电油耗是2.79L/100km，银河A7的CLTC亏电油耗是2.67L/100km。看起来差不多，但比亚迪的DM-i系统经过这么多年市场验证，稳定性和实际续航达成率口碑不错，老车主甚至能通过OTA把油耗优化到2.6L，这点挺拉好感。
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动力上，两者算是各有千秋。银河A7的 雷神 电混系统，电机功率更大，百公里加速稍微快一点。而秦L DM-i则主打一个成熟可靠，它的那套1.5L插混系统和E-CVT变速箱，追求的是极致的平顺和省油。

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最后老王我来总结两句：如果你是个务实的家庭用户，对极低的油耗、可靠的品质和极具竞争力的价格看得最重，那么这台2026款秦L DM-i，几乎就是为你量身打造的，闭着眼选都不会错。但如果你对更大的空间、更炫的科技配置和更强的动力参数有执念，那产品力同样出色的吉利银河A7，也绝对值得你去对比试驾一下。好了，我是隔壁老王，下次有啥新车，咱再接着唠！