以前的 宝骏730 （ 参数 丨 图片 ），真的一时无两。如今，国民神车王者归来， 五菱星光 730。7.30万元起售，五菱星光730正式上市，更有置换补贴价7.10万-10.58万元。
这个价格，还有比星光730更好的选择吗？没有！ 传祺M6 和大通G50，比它小还比它贵。风行菱智和 瑞风M3 ，那是纯拉货的。
星光730就是冲着10万级“家⽤标杆”这市场空白而来的，形象确实不差啊，开出去也不掉价，毕竟泛亚出品多少还是有点洋气的。
星光730车长超过4.9米（4910mm），轴距超过2.9米（2910mm）。数据上来看，星光730比 奥德赛 还要大半圈，跟 传祺E8 差不多。
10万级还给你安排了同级唯一的侧滑门，还有谁？就星光730一款！电动侧滑门则需要加装，3000元也不贵。
我想说的是，星光730的这套电动侧滑门的电机、驱动和门锁系统，跟 别克GL8 一样都是麦格纳做的。
内饰不会给你任何的廉价感，大面积的软包处理，无论触觉还是观感都有较浓的家庭温馨感。还有12.8英⼨中控屏幕，家用气息一下子就上来了。
没有彩电，没有冰箱，也没有零重力座椅，星光730主打的就是一个回归质朴，一切从实用性出发，基本没有任何花里花哨的东西。
真7座⼤空间也是星光730的主要卖点之一，很多人关注的是第三排的收纳方式，收起来后能不能形成纯平的地台，是不能的。
“⼀⻋三动⼒”，星光730原⽣适配燃油、混动和纯电三种动⼒形式。保证车内空间和纯平地台的前提下，一个平台架构容纳三种能源形式，还是挺难的，但五菱做到了。
30万以上的高端车型，跟主流消费群体有一定的距离。20万级别MPV属于改善型，可选择的产品也不多。10万级的刚需MPV，星光730或许是你最理性的选择。
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