前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印度汽车市场10月份的销量数据报告。

2025年10月，印度新车销量同比激增17.3，至466,814辆。

2025年1-10月，印度累计销量同比增长2.6%，至3,708,649辆。

Tata Nexon
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Tata Nexon

品牌销量榜

铃木：176319辆，第一名，市占率37.8%。

马恒达：71624辆，第二名，市占率15.3%。

塔塔：61134辆，第三名，市占率13.1%。

现代：53792辆，第四名，市占率11.5%。

丰田：40257辆，第五名，市占8.6%。

起亚：29556辆，第六名，市占率6.3%。

斯柯达：8252辆，第七名，市占率1.8%。

名爵：6397辆，第八名，市占率1.4%。

本田：6394辆，第九名，市占率1.4%。

雷诺：4672辆，第十名，市占率1%。

中国品牌表现

名爵：6397辆，排名第8，市占率1.4%。

注：比亚迪应该是没上报销量，所以没有统计。

品牌榜
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品牌榜

品牌格局：6家车企创销量纪录

  • 马鲁蒂铃木（+10.5%）：以超17.5万辆的销量领跑，稳居榜首。
  • 马恒达（+31.4%）：销量达71,624辆，份额升至15.3%，创历史纪录。
  • 塔塔（+27%）：销量超6.1万辆。
  • 丰田（+43.1%）：首次同时突破月销3万辆和4万辆大关，表现惊艳。
  • 起亚（+29.9%）：销量逼近3万辆，创历史峰值。
  • 斯柯达（+102.3%）：销量8,252辆，刷新自身纪录。

下滑品牌：吉普（-22.4%）、日产（-16.2%）、大众（-9.2%）、名爵（-9.2%）、现代（-3.2%）均同比下滑，表现不及预期。

车型榜
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车型榜

车型榜单：塔塔 Nexon 卫冕

  • 塔塔Nexon（+49.6%）：蝉联车型榜冠军。
  • 铃木Dzire（+63.7%）：仅排第2，仍稳坐 2025 年 1-10 月累计销量榜首。
  • 铃木Ertiga（+6.9%）：首次突破月销2万辆，位列第3，领先于铃木Wagon R（+36.3%）和现代Creta（+5.1%）。
  • 创纪录车型：马恒达Bolero（+45.6%）以 14,343 辆创销量纪录；铃木全新车型Victoris上市仅2个月，销量达13,500辆；马恒达XUV3X0、马恒达Thar、丰田Hyryder、丰田Innova + Hycross 也均刷新自身销量纪录。

市场总结

十月，印度车市的亮眼成绩得益于两大核心因素：一是新商品服务税GST-2.0结构落地，入门级汽车税率从约28%降至18%；二是排灯节与十胜节同期举办，这两个节日在印度是购车的黄金时段。所以结果就是六家厂商创造历史销量记录。

现在印度迫切寻求电动化转型，不过我们已经明令禁止投资印度了，希望我们的厂商们不要想不通去趟印度这浑水。并且我们也会严卡稀土供应，印度的机会不多。