近日，龙华区发布梅林关新城规划方案，消息一出，市场震动。
其中最引人关注的是——原警犬基地板块将新增6块住宅用地，预计带来约6000套新房。
而这，仅仅是开始。
梅林关东侧的华南物流园板块，还有近万套住宅正在路上。两者相加，未来梅林关一带将涌出近2万套新房。
这个数字，对本就库存高企的龙华楼市来说，无疑是一颗“深水炸弹”。
龙华，早已是深圳土地供应市场的“老大哥”。
回顾2022年深圳宅地拍卖，龙华在出让面积和金额上双双夺冠——一个面积仅排全市第5、人口第3的行政区，竟成了深圳土地财政的“顶梁柱”。
这不是偶然。2025年1-8月的数据显示，龙华土地出让金仍高居全市第二，甚至超过龙岗一倍。
结果就是：龙华新房库存长期稳居全市前列，去化压力，肉眼可见。
深圳那么多区，为什么拼命供地的，总是龙华？
答案很简单：因为只有龙华的新房，现在还卖得动。
2025年上半年数据显示：
龙华新房成交3906套，全市第一；
二手房成交，却仅排全市第六。
为什么龙华新房能跑赢大势？
看看市场就明白：
南山福田又少又高不可攀，
而龙华，400万就能买三房两卫，离市区不远，配套也在逐步完善。
对刚需来说，这是当前形势下最现实的选择。
说白了，龙华是深圳现阶段唯一能兼顾土地财政与新房去化的行政区。
土地源源不断，新房源源不断，那谁在承担后果？
答案是：二手房东。
面对开发商灵活的价格策略和更新颖的产品，二手房在楼龄、设计、价格上全面落于下风。
更残酷的是，只要龙华仍处于“以价换量”的去库存周期，二手房就难有翻身之日。梅林关这2万套未来的供应，将像一把悬着的剑，长期压制周边二手房价。
龙华的叙事，是深圳楼市当下最真实的缩影。它因满足刚需而繁荣，也因过度依赖供应而承压。
对于购房者而言，这里是上车的希望之地；对于二手业主，这里却是内卷的痛苦战场。
在预期的根本性扭转到来之前，除了忍耐，市场似乎别无他法。
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