最近,俄罗斯和英国的海上对峙闹得沸沸扬扬。

英国国防大臣希利对外证实,俄方 “扬塔尔号” 情报船,把激光打到了执行任务的 RAF P-8 反潜巡逻机附近。

他说这艘船这段时间一直在英国水域边缘打转,专门盯着英国的海底电缆和关键基础设施,让伦敦方面不得不拉高警戒。

更让人紧张的是,他还警告说,要是这艘船继续往南靠,英国已经备好 “军事选项”,一句话就把这场原本不起眼的海上对峙推上了世界新闻。

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那问题来了,一艘看着没几门炮的船,为啥能让英国防长亲自出面喊话普京?

一束激光,又咋会被形容成 “极度危险” 的挑衅?

今天,咱们就从这次最新的激光事件说起,一步步拆开看,看清这场 “海面上看热闹、海底下见真章” 的较量。

根据英国官方通报和多家媒体报道,这次事件发生在 11 月中旬,地点在苏格兰北部外海,刚好就在英国领海以外不远的 “边缘地带”。

那几周里,“扬塔尔号” 一直在英国更大范围的水域附近转悠,英方派出皇家海军护卫舰和 RAF P-8 巡逻机,全程盯梢不放。

就在一次例行空中监视行动中,英国军机机组报告说,看到这艘俄船上打出强光,对准了飞机方向,疑似用了干扰激光。

英国国防部表示,激光照到了驾驶舱附近,虽然飞行员最后安全返航,但这种操作 “极其危险”,严重威胁飞行安全。

英国国防大臣还强调,这已经是 “扬塔尔号” 今年第二次部署到英国附近水域,上一次它靠近时,就被怀疑在给英国的海底电缆 “画地图”。

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俄方的回应则完全不一样,驻英使馆强调 “扬塔尔号” 是海洋研究船,在国际水域合法活动,反倒批评英国是在 “炒作威胁”。

要搞清楚这事儿,得先看看 “扬塔尔号” 到底是啥来头。

公开资料显示,“扬塔尔号” 是俄海军一艘特殊用途的情报收集舰,隶属于俄罗斯国防部的深海研究机构,2015 年正式服役。

它长度 100 多米,满载排水量 5000 多吨,表面看着像普通科研船,真正让各国军方头疼的,是它肚子里藏的那几艘深潜器。

美国海军和多家防务机构都评估,这些深潜器能下潜到 6000 米左右的深度,接近甚至操作海底光缆和其他设施,而这正是现代国家最脆弱、也最难防的地方之一。

2024 年 11 月,它曾闯进爱尔兰控制的海域,在一段被认为埋着能源和网络海底管线的区域慢慢巡弋,最后被爱尔兰海军舰艇一路 “送” 出爱尔兰海。

今年 1 月,它又被发现在英国西南近海出没,英国海军出动护卫舰、巡逻舰和专门负责海底监视的支援船,一路紧紧跟着它。

对英国和很多北约国家来说,“扬塔尔号” 虽然挂着 “海洋考察” 的牌子,但说白了就是一把专门奔着海底电缆和能源管线去的 “手术刀”。

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在民航和军航的规则里,往飞机驾驶舱照激光,本身就是严重违规操作,哪怕就几秒钟的刺眼强光,都可能让飞行员短时间失明,尤其在低空或者复杂天气条件下,很容易出事故。

英国这次说的是一种 “炫目激光”,不是那种能直接烧毁设备的武器级激光,但干扰飞行员看仪表、观察外界环境绰绰有余。

英国国防部把这次行为定性为 “极其危险、完全不可接受”,可不是简单的航行意外。

更关键的是,这种做法被很多安全专家归为 “灰色地带战术”—— 没到开火的地步,却靠骚扰、干扰、风险操作,消耗对方的精力和底线,简直是 “软刀子割人”。

这几年,类似的场面在波罗的海、北海上空反复上演,俄军战机低空掠过北约军舰、危险接近侦察机的新闻,几乎年年都有。

现在,把这种 “非致命骚扰” 从战机搬到情报船上,再加上一束对准机舱的激光,危险程度直接往上叠。

要是把时间线拉长看,就会发现这不是突然爆发的冲突,而是旧账上又添了新一笔。

2021 年,英国驱逐舰 “守护者号” 曾在黑海靠近克里米亚一带航行,按伦敦的说法,那次是依照国际法在乌克兰领海 “无害通过”;俄方则坚称这是非法闯入,还说自己发射了警告射击,扔了炸弹示警。

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事后英国国防部给议会的正式说明里,反复强调他们是在乌克兰的海域、沿着规定的交通分隔航道直线通过,不承认俄方对那片水域的主张。

从那以后,英国军舰和俄军在黑海、北海、挪威海一带的 “近距离接触”,就成了各大防务报道的常客。

2024 年到 2025 年这段时间,“扬塔尔号” 几乎每次出现在欧洲近海,都会被英国、挪威、爱尔兰等国的军舰和巡逻机一路 “护送”。

今年 1 月,英国国防大臣在议会里承认,他曾授权一艘皇家海军攻击核潜艇在水面上靠近 “扬塔尔号” 突然上浮,配合护卫舰和海底监视船,一起给这艘俄舰 “秀肌肉”,让对方知道整条航程都在监控之下。

所以,这次的激光事件,更像是在这条既有的博弈链条上,又加了一块新砝码。

接下来一个关键问题,为啥英国会对这艘船这么敏感?

答案就在海底那些看不见的电缆和管线里。

英国议会图书馆的一份研究报告提到,英国政府早在几年前的防务文件里,就警告俄罗斯正在发展能威胁海底电缆的深海能力,把这一块列为国家安全的重点风险。

世界上绝大多数跨国网络流量,其实不是走卫星,而是靠一根根铺在海底的光缆传输,英国周边海域大约有几十条主要干线从海岸出发,连接欧洲、北美和其他地区。

这些电缆不仅承载着社交媒体和网站的数据,更扛着金融交易、政府通信甚至军队之间的加密联络,一旦哪一段被剪断或者动了手脚,影响范围可能远远超出一国边界。

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近年的国家安全战略和防务审查里,英国多次点名俄罗斯是最直接、最迫切的国家级威胁之一,原因之一就是俄军水下活动的频率和能力明显上升。

也正因为如此,英国改装了一艘多用途海洋监视船 “普罗透斯” 号,用来搭载水下无人潜航器,专门巡视和保护海底基础设施。

每当 “扬塔尔号” 出现在英国或者爱尔兰附近,那些负责海底监视的军舰和支援船,几乎都会第一时间赶到现场,和护卫舰、扫雷舰一起组成一个临时的 “海底线路保安队”。

今年年初,希利在向议会汇报俄方海上活动时,说过一句后来被媒体反复引用的话,大意是 “我们看见你了,也知道你在搞啥名堂”,还强调会用 “强有力的行动” 保护关键基础设施。

当时他还提到,为了应对 “扬塔尔号” 等船只的活动,英国海军已经调整了部分任务的交战规则,允许自家军舰在安全范围内更近距离地跟踪这些可疑目标。

到了这次激光事件之后,他在记者会上再度把话说得很直白,一方面把 “扬塔尔号” 形容成专门收集情报、绘制海底电缆分布的情报船,另一方面提到英国已经为它可能的下一步动作预先准备了一整套军事方案。

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不难发现,双方在公开话语上的拉扯,本身也是这场较量的重要组成部分:一边要向国内选民展示自己态度强硬,一边又得留足模糊空间,避免真被逼到必须动手的地步。

要是只看手段,从过去简单的跟踪、拍照、无线电喊话,到如今对军机打激光,危险性确实在升级。

英国媒体援引安全人士的分析说,这次事件后,皇家海军为一些在北大西洋执行任务的舰艇更新了任务指令,就是为了确保对类似挑衅能有更清晰的应对预案。

不过,从更大的战略层面来看,英俄双方似乎都还在刻意把动作控制在 “灰色地带”:一方面不断试探对方的心理和法律底线,另一方面又小心翼翼地避免跨过真正会导致开火的红线。

但问题在于,灰色地带的动作多了,迟早会出意外。

只要类似的激光照射、危险接近、雷达锁定这种 “边缘操作” 频率持续上升,说不定哪天晚上,就因为一个飞行员多眨了下眼、一部雷达多响了声警报,误判和事故就可能迅速滚成一场真正的危机。