新闻背景:据《辽宁日报》《长安街知事》等媒体2025年11月26日报道,近期辽宁省接连发生渔船倾覆事故。11月9日至10日,两艘中国渔船先后在韩国附近海域倾覆,造成2人死亡、12人失踪的惨痛后果。其中11月10日,营口市鲅鱼圈区一艘渔船翻扣,11名船员中仅2人获救、9人失踪。事故暴露诸多问题:涉事渔船船主蓄意使用他人资质应付检查、安排无证人员出海,而营口市鲅鱼圈区海洋与渔业局党组书记、局长徐放在事故发生后,未组织救援反而要求船主“不要报警求救”,企图掩盖真相。
事故发生后,辽宁省委、省政府迅速部署,将渔船安全专项整治与群众身边腐败问题集中整治一体推进。省纪委监委牵头成立监督问责专班,公安机关提级侦办、异地管辖。截至11月24日,全省纪检监察机关共立案162人、留置31人,公安机关破获刑事案件45起、采取刑事强制措施104人,另有52人主动投案。此次整治聚焦船舶检验、渔港监管等重点环节,深挖“靠港吃港、靠船吃船”的利益链条,彰显了严惩基层腐败与失职渎职行为的坚定决心。

11月9日,韩国全罗南道可居岛附近海域,中国渔船倾覆现场
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11月9日,韩国全罗南道可居岛附近海域,中国渔船倾覆现场

失职渎职:生命面前的责任空转
徐放“见死不救、掩盖真相”的行为,是公职人员责任意识彻底崩塌的极端表现。作为渔业主管部门“一把手”,其核心职责本是守护渔民生命财产安全,可在11名船员命悬一线的关键时刻,他首先想到的不是抢抓黄金救援时间,而是如何逃避监管问责。这种将个人仕途置于群众生命之上的选择,不仅违背了“人民至上、生命至上”的基本准则,更触碰了纪法红线,让公众对基层治理的信任遭受重创。
更令人痛心的是,事故背后的监管漏洞早已触目惊心。涉事渔船船主郑某用他人资质应付检查、安排无证人员出海,如此明显的违法违规操作,却能顺利通过层层监管出海作业,足以说明日常监管已沦为“走过场”。从葫芦岛市船舶检验管理人员收受贿赂、为“三无”渔船篡改数据,到渔港工作人员收受财物、允许违规船舶出海,一条“船主行贿—公职人员放水—违法作业”的利益链条清晰浮现。这些“靠船吃船”的腐败行为,让安全生产制度形同虚设,最终将渔民推向了生死边缘。
辽宁省委提出的“四个是否存在”之问,直指问题核心:落实决策部署打折扣、当“甩手掌柜”、吃拿卡要搞腐败、喊口号务虚功,这些顽疾在渔业监管领域集中爆发。当监管人员与不法船主形成利益共同体,当安全检查变成“付费通过”的关卡,海上作业就从高危行业变成了“致命陷阱”,渔民的生命安全便失去了最基本的保障。
雷霆追责:以零容忍守护民生底线
事故发生后的系列整治行动,彰显了辽宁“刮骨疗毒”的决心。省纪委监委牵头的监督问责专班直查直办,公安机关提级侦办、异地管辖,避免了“层层转办、不了了之”的弊病;纪检监察与公安、农业农村等部门建立线索移送机制,通过大数据穿透研判资金流向,让“隐身”的腐败无所遁形。截至11月24日,立案162人、留置31人、104人被采取刑事强制措施的成绩单,释放了“失职必问责、渎职必严惩”的强烈信号。
52人主动投案的背后,是高压震慑与政策感召的双重成效。此次整治不仅聚焦事故直接责任人,更深挖背后的利益链条和监管失职问题,从船舶检验、转港审批到渔港值守,全链条排查“风腐责”关联问题,体现了“受贿行贿一起查、失职渎职从严办”的鲜明导向。徐放、董某某等公职人员的落马,打破了“基层小官无人管”的错觉,也让更多潜藏的“蝇贪蚁腐”意识到,漠视群众利益终将付出沉重代价。
追责的意义不止于惩罚,更在于回应民声、告慰逝者。遇难船员家属“全家靠他一个人养,以后的生活可咋办”的哭诉,渔民“这不是把我们往火坑里推吗”的愤怒,都在要求必须以最严厉的追责,让失职者付出代价、让腐败者无处遁形。唯有如此,才能守住民生底线,重建群众对基层治理的信任。
长效治理:以制度刚性筑牢海上安全防线
渔业安全生产事故的防范,不能仅靠事后追责,更需构建长效治理机制。辽宁作为海洋渔业大省,2.5万余艘海洋渔船中老旧船、木质船占比偏高,安全监管压力巨大,这更需要用严密的制度、严格的执法堵住漏洞。此次专项整治中,“一船一档”精准管理、副县级领导包保、24小时驻港值守、甚高频通信系统全覆盖等举措,都是针对性的补漏行动,但要实现长治久安,还需将这些临时举措转化为制度常态。
筑牢安全防线,首先要扎紧制度笼子。要明确船舶检验、渔港监管、船员资质审核等关键环节的权责清单,消除“多头管、都不管”的监管盲区;要推进“阳光监管”,将渔船审批、检验、出海报备等流程全程公开,让权力运行可追溯、可监督;要强化技术赋能,通过北斗定位、视频监控等手段,实现对渔船作业的动态监管,让“私拆屏蔽北斗”“无证出海”等行为无处遁形。
更重要的是要拧紧责任螺丝。要将渔业安全生产责任层层压实,从党政领导到基层执法人员,每一级都要明确“谁主管、谁负责”,避免责任空转;要常态化开展警示教育,用徐放案、董某某案等身边案例敲响警钟,让公职人员时刻牢记“权力是人民赋予的,只能用来为群众谋福祉”;要畅通群众监督渠道,让渔民成为安全监管的“千里眼”“顺风耳”,形成全社会共治的合力。
徐放的倒下,是基层腐败与失职渎职的必然结果;辽宁的雷霆整治,是守护民生底线的必要之举。海上安全关乎万千家庭的幸福,基层治理容不得半点虚功。唯有坚持严的基调、健全制度机制、压实各方责任,才能彻底铲除“靠港吃港、靠船吃船”的腐败土壤,让渔船出海更安全,让渔民生活更安心,用实实在在的治理成效告慰逝去的生命、回应群众的期盼。