每天挤11号线到花桥再转苏州S1的打工人，2028年可以睡晚半小时——17号线直接牵手苏州10号线，青浦金泽的水乡客厅站成了沪苏省界“新人民广场”。官宣同步通车，不是画饼。
两条线制式不一样，跑不到一块去，但安检互认、票直接算，换乘通道150米，比龙阳路8换2轻松。别再吐槽“上海卡扣不抬杆”，以后刷码过闸，上海地铁APP直接扣苏州段，价格按里程拆，不会重复起价。通勤费目测降三成。
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最爽的是汾湖、黎里、西塘这一串古镇。以前自驾1小时40分，节假日堵到怀疑人生；2028年轨交45分钟到虹桥，民宿老板已悄悄涨30%定金。淀山湖对岸的华为练秋湖研发中心，房价早破4万，17号线一通，西岑站门口最后两块宅地挂牌，起拍价就抬了15%。苏州这边更猛，常熟、张家港直通高铁北站，10号线把苏虞张彻底拉进上海“1小时报价圈”，上海客户看房大巴周末爆满。
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也别太嗨，2030年前还是“换乘客运”，想一车坐到底得等信号制式、车辆标准统一，少说再磨五年。水乡客厅枢纽地下已预留3条轨道、4条公交走廊，远期接嘉兴、湖州，长三角“地铁版包邮区”成型。那时候住示范区，上海上班，江苏买菜，浙江喝咖啡，一张地铁卡通刷。
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网友@青浦搬砖：以后相亲敢说住金泽，不怕被嫌弃“太乡下”，直接甩时刻表：17分钟到虹桥，30分钟到苏州中心，对方沉默。
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网友@园区打工人：别吹了，先把我园区通到上海的断头路修完，再谈跨省真爱。
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网友@古镇房东：周五订房电话已接到上海，轨交没通，房价先通，爱谁谁。
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