【汽车服务世界】第1839期早报
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今日要闻：
1、哪吒汽车母公司合众新能源招募经营管理受托方，力保“造车双资质”;
2、中国邮政正式获批卖车险，保险中介机构加速洗牌？；
3、机构调查：仅8%的汽车经销商看好12月经营情况；
4、枭毅科技联合德师傅启动“汽车后市场AI变革计划”构筑万亿级产业生态；
5、京东官宣：购车大定可全额退款；
行业动态
1、哪吒汽车母公司合众新能源招募经营管理受托方，力保“造车双资质”
12月2日，合众新能源发布公告，公开招募经营管理受托方以推进公司重整工作。合众新能源管理人表示，此举旨在维护公司资产价值及“造车双资质”，推动新能源汽车业务的可持续发展，并保障债权人利益。根据公告，合众新能源的生产经营资产包括三个生产基地、机器设备、知识产权等，其中知识产权包括自主开发的软件产品和注册商标“哪吒汽车”。
公告中对受托方的要求包括恢复销售网络，全面管理整车销售渠道，盘活原有经销商网络，并开拓新的销售渠道；同时负责组织开展售后服务的重启与运营工作。资格要求方面，经营管理团队需至少有20名成员，具备15年以上国内主流整车厂管理经验；驻场执行团队需组建并派遣不少于50名的生产经营团队常驻厂区，相关人员需具备5年以上国内主流整车厂生产经营经验。
哪吒汽车作为合众新能源的品牌，已于2017年获得新能源汽车生产资质，并在2018年获得准入资质。根据规定，若要保住“造车双资质”，哪吒汽车必须在2026年完成至少两千台车的生产。（来源：一电快讯）
据消息，近日，国家金融监督管理总局批复同意中国邮政集团经营保险代理业务，险种包括机动车辆保险等。这意味着中国邮政可以通过其全国超5.4万个网点，正式销售多家保司的车险产品。
行业人士表示，目前中介市场“冰火两重天”。一边是“大象”入局，另一边却是大量保险中介机构注销牌照。据统计，2019年以来，已有上百家中介机构牌照被注销，仅今年以来就有20多家退出市场。（来源：界面新闻）
3、机构调查：仅8%的汽车经销商看好12月经营情况
最近一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，仅8.2%的汽车经销商预期12月经营状况较好，比上月下降1.7个百分点；预期12月市场不好的比例则从17.7%上升到了20.3%，上升2.6个百分点。（来源：第一财经）
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
4、枭毅科技联合德师傅启动“汽车后市场AI变革计划”构筑万亿级产业生态
12月2日，人工智能企业枭毅科技与汽车科技服务公司德师傅宣布达成战略合作，正式启动"汽车后市场AI变革计划"。双方将深度融合人工智能技术与汽车服务产业经验，目标构建覆盖五大洲、超十万家门店的全球首个汽车后市场AI数据智能网络，赋能万亿级行业数字化升级，推动产业转型向深水区迈进。
根据计划，双方分阶段投入构建"三横三纵"AI技术体系：技术端部署大规模算力网络，整合车辆数据搭建行业平台；应用端服务车主及产业链企业，助力门店降本增效，探索数据市场化。商业模式上，平台通过SaaS订阅、数据服务、智能供应链交易及碳资产管理等多元化业务，形成可持续增长引擎。
计划重点布局三大核心领域：枭毅科技自主研发的"天工"AI引擎及多模态模型，基于超2000万条维修案例数据，实现车辆故障秒级诊断，准确率98%以上，并能理解技师自然语言描述。智慧供应链系统可提升配件库存周转率40%，数字孪生培训体系则致力于培养新型汽服技术人才，彻底革新传统维修模式。
项目优先深耕国内核心市场，依托德师傅覆盖全国百余个城市的渠道网络，此次合作将率先在北京、上海、广州等20个城市试点，预计一年内服务车辆超100万台次，为行业降本增效30%以上。打造可复制的智能化样板间后，将向东亚、东南亚、非洲、中东等海外市场拓展。（来源：日照新闻网）
5、本田重组在华发动机业务
据相关媒体报道，日本本田汽车公司宣布将重组其在中国的发动机业务，寻求改变与当地公司的合资企业所有权结构，以提高效率，为2028年一项合资协议到期做准备。
据悉，本田在中国整车业务合资企业的合同将于2028年到期（广汽本田）和2043年到期（东风本田）。尽管本田仍有权延长或修改与广汽本田的协议，但五十岚雅行向广汽高管表示，在东风本田发动机的问题解决之前，本田“不会讨论2028年之后的事宜”。日本汽车制造商预计将全面展开与广汽的谈判。
对于2028年后的广汽本田计划，五十岚雅行表示：“我们仍未做出最终决定。”本田在中国的汽车销量仍在挣扎，2023年1月至10月同比下降20%，至52万辆。这与2019年至2021年期间每年在华销售超过150万辆汽车相比，降幅显著。
6、极石汽车销量逆势上扬，20000辆下线成就达成！
12月3日，极石汽车官方微博宣布，公司第20000辆汽车正式下线，标志着极石汽车连续11个月实现销量正增长，万台达成效率同比增长150%。官方数据显示，11月份极石汽车交付新车1452台，2025年销量持续提升。今年8月，极石汽车交付了1358台，9月交付1398台，而2024年12月交付1268台，创下了当时的历史新高。尽管今年1月销量一度滑落至千台以下，但目前销量已逐步回升并连月走高。
极石汽车目前仅有极石01一款车型在售。今年4月，极石汽车法务部发布声明，称关注到网络上出现了一些针对极石汽车的不实谣言，包括“极石汽车创始人‘跑路’、极石汽车销量惨淡、极石汽车倒闭”等虚假信息。声明强调，极石汽车目前运营一切正常，有着明确的发展规划和充足的资金支持。
7、京东官宣：购车大定可全额退款
12月1日，京东官方宣布一项突破性政策：11月9日至23日期间下订大定订单但未完成选配的埃安UTsuper“国民好车”用户可享受全额退款服务。更引人注目的是，自11月24日0点起，所有新下订用户将获得48小时的“犹豫期”，期间可随时退款。
京东此次公布的退款政策针对不同时间段的大定订单给予了明确指引。对于11月9日至23日期间下订但未完成选配的用户，京东提供了全额退款通道，消除了早期支持者的后顾之忧。
更为创新的是，自11月24日0点起，京东为新下订用户引入了48小时“犹豫期”机制。这一政策借鉴了电商领域的“无理由退货”理念，将其应用于汽车这一大宗消费领域，打破了传统购车“一经下定、难以反悔”的惯例。（来源：电动知家）
新能源
8、特斯拉中国11月销量大增，ModelY2025年已无车可交！
12月2日，乘用车市场信息联席会（乘联会）发布了最新的销量预测数据。数据显示，11月份全国乘用车厂商新能源批发量达到172万辆，同比增长20%，环比增长7%。今年累计批发量为1,378万辆，同比增长29%。特斯拉中国在11月的交付量为86,700辆，官网显示ModelY2025年内已无可交付车辆，Model3仅余少量在售现车。升级后的旗舰车型ModelS/X现车于11月上线销售，预计本月开启交付。
特斯拉中国市场还公布了12月购车权益，覆盖Model3、ModelY与ModelYL三款车型，活动截止日期为12月31日。此外，享受智能辅助驾驶权益的老车主，在2025年12月1日至2025年12月31日期间内，下订ModelS、Model3、ModelX、ModelY全系车型（含增购及置换），可将原车智能辅助驾驶权益转移至新车。用户可通过易车App进入“易车榜”查看最新最全汽车产业数据。（来源：一电快讯）
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