地铁22号线后通段（陈头岗-芳村），终于要在月底开通啦！
昨日，广州地铁邀请了部分媒体到芳村站、西塱站探营，并试乘22号线后通段。
曝光的实景图让人眼前一亮，每座车站都藏着专属设计巧思，既有广州特色又充满科技感。
作为“地下四层巨人”，芳村站一亮相就惊艳全场。
弧形梁柱一体化结构宛如一朵朵盛放的木棉花，完美呼应广州市花元素；空中艺术廊桥在蓝色灯光映照下，科幻感十足。
更贴心的是，这座廊桥还能让市民不进站就能过街，真正实现“地铁+过街”双重便利。目前车站围蔽已拆除，道路恢复通行，静待乘客打卡。
即将升级为四线换乘站的西塱站，用不同线路色标注扶梯交通点：
1号线的黄色、广佛线的橙色、22号线的活力橙清晰区分，再复杂的换乘路线也能一眼看懂。
更值得期待的是，这里预留了车辆段上盖综合体开发条件，未来将成为集交通、商业、居住于一体的“微型城市”。
南漖站和南浦西站虽然内部尚未完全揭秘，但从网友拍摄的照片来看，车站已基本成型。
△南浦西站（图源：小红薯@Never）
据介绍，地铁22号线全长29.7公里，设车站8座，其中换乘站4座，分别是番禺广场、广州南站、西塱和芳村站。
22号线首通段（番禺广场-陈头岗）已于2022年3月31日已经开通运营，后通段（陈头岗-芳村）自南向北分别为南浦西、南漖、西塱和芳村站。
22号线定位为最高时速可达160km/h，全线贯通后，将实现芳村站⇌番禺广场站全程约27分钟，芳村⇌广州南站17分钟（官方数据），全面 串联番禺广场、广州南站、广钢新城、白鹅潭等核心区域。
当然，地铁22号线开通不仅仅是让板块出行更加便利了，更是商业赋能的强力引擎。
交通动脉的打通将直接转化为实打实的客流红利，番禺、南沙乃至佛山的消费群体将沿着22号线涌入，为万象城、太古里、船台1914等商业带来稳定客群，即将开业的山姆会员店更能借势辐射更广区域，白鹅潭将真正升级为大湾区消费高地。
未来随着28号线（佛穗莞城际）接入，这里将成为四线交汇的超级枢纽，产业人口、消费人流吸引力直线提升。
与此同时，即将升级为四线换乘枢纽站的西塱站，将实现1号线、10号线、22号线、广佛线的高效衔接。
佛山南海的居民坐广佛线到这里，换乘22号线能快速抵达广州南站，跨城通勤堪比同城。广钢新城的业主，也多了快速直达番禺的选择。
而站城融合的规划更让周边物业价值看涨，未来这里将成为广佛人才流动的中转站。
△西塱站综合交通枢纽效果图
对于南浦岛西部的居民来说，南浦西站的开通意义更加重大。
很快，锦绣半岛、敏捷金月湾的业主，还有周边村落的居民，再也不用绕路到岛东部的南浦站，在家附近就能坐地铁。
对板块而言，地铁开通不仅方便出行，更能吸引更多购房者关注，原本被诟病交通不便的南浦岛西部，也将成为更多刚需的新选择。
目前， 广州地铁线网图已经更新，22号线后通段（陈头岗-芳村）悄然亮相。
这条线路不仅是今年新开的一条新地铁，更与广清城际南延线一起，为广州年底交通收官画上圆满句号。
对广州来说，这是西部和南部轨道交通密度的重要提升。对我们每个人来说，是更短的通勤时间、更宽的生活半径。
你家离哪个站点最近？地铁开通后你的出行会有什么变化？快来评论区聊聊！
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