广州港新增外贸泊位2个，深水锚地5个，年新增外贸货物吞吐能力2900万吨，将显著增强广州港综合服务能级和国际航运枢纽功能。
日前，广州港新港二期码头、大屿山锚地、三门岛锚地口岸开放，顺利通过国家验收。
此举标志着广州港在服务国家战略、优化开放布局、提升枢纽能级上迈出坚实一步，粤港澳大湾区再添对外开放新高地。
据介绍，此次验收通过后，广州港新增外贸泊位2个，深水锚地5个，年新增外贸货物吞吐能力2900万吨，将显著增强广州港综合服务能级和国际航运枢纽功能，为大湾区基础设施互联互通与规则衔接注入新动力，进一步巩固提升广州作为国家中心城市、国际性综合交通枢纽的核心地位。
面对全球经贸发展与区域产业升级需求，广州港聚焦提升国际航运服务竞争力，进行了周密扎实的开放准备。
据悉，此次验收涉及的新港二期码头，已完成泊位升级与设备更新，外贸货物吞吐与中转效率大幅提升；大屿山锚地与三门岛锚地通过科学规划与设施完善，具备了安全接纳大型国际航行船舶常态化作业的能力。口岸查验配套设施同步升级，智能化监管手段与通关流程优化协同推进，实现了货物高效通关与有效监管的有机统一，为国际贸易与物流供应链稳定畅通，提供了可靠保障。
广州港集团表示，此次扩大开放，不仅完善了广州港“码头+锚地”协同发展的口岸功能体系，更深度契合粤港澳大湾区建设世界级港口群的发展方向。
新开放区域将有效缓解珠江口锚地资源紧张状况，拓展国际航线网络，增强对泛珠三角腹地的辐射带动作用，促进大湾区港口群优势互补、协同发展，对于提升大湾区产业链供应链韧性与安全水平、打造国际性综合交通枢纽，具有重要现实意义。
未来，广州港将持续深化“枢纽+通道+网络”建设，推动智慧港口与智能口岸建设，促进港产城融合与临港经济集聚发展。广州港将以更加完善的设施、更加高效的服务、更加开放的姿态，积极助力共建“一带一路”，为实现国家高水平对外开放战略目标贡献更大力量。
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来源：广州港集团
本期编辑：Effy 审发：王禹
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