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“伤害性极大，侮辱性极强”。
谁！能！想！到！堂堂俄罗斯黑海舰队的“镇海之宝”——“基洛”级潜艇，没有死在深海的激烈博弈中，却“死”在了自家最安全的港口里。不是被北约的重型鱼雷击沉，而是被一个不起眼的“水下玩具”给送走了。
这是俄黑海舰队损失的第二艘潜艇，也是人类史上首次“无人潜航器击杀有人潜艇”的实战案例。早在两年多以前，我们就曾经预言俄黑海舰队将被逐出克里米亚半岛。
然而损失约1/3舰艇，早就龟缩至黑海东部俄罗斯本土克拉斯诺达尔边疆区港口新罗西斯克的黑海舰队，依然不得安宁，乌军的水面无人艇和远程无人机，时不时就会跑去那边串个门啥的。好在如惊弓之鸟一般的黑海舰队对此严防死守，总算在很长一段时间里没再给大帝添堵。不过该来的总会到来。
乌克兰国家安全局（SBU）近日发布视频，证实其联合乌克兰海军实施了一项历史性的军事行动，即使用水下无人自杀艇（UUV）对俄罗斯黑海舰队的一艘潜艇发动了袭击。
自从塞瓦斯托波尔港成了漏风的筛子后，俄军指挥层也是动了脑筋的，他们咬牙把家底主力全都撤回了本土的新罗西斯克。
在传统认知里，这地方距离乌克兰控制的敖德萨超过了700公里，那是妥妥的“绝对安全区”。在这几百公里的距离上，要布置层层防线简直轻而易举。但残酷的现实是，乌克兰人硬是用一款技术指标看似并不怎么惊艳的装备，把这个“安全距离”变成了一张废纸。
这次撕开俄军防线的“鬼魅”，代号“海底宝贝”。这名字听着多少有点人畜无害，甚至带着点萌感，但在战场上它可是实打实的“死神信使”。如果不带滤镜地审视这款装备，你会发现它的各项数据如果放在中美俄这种顶级军事大国的武器库里，简直可以用“简陋”来形容。
你看大洋彼岸的美国，波音搞出来的“虎鲸”无人潜航器，那是要潜深3300米、肚子里揣着8吨弹药、一口气能跑1.2万公里的大家伙。再看我国，几次阅兵和航展上亮相的“HSU-100”以及“AJX-002”，外形如同深海巨兽，续航里程同样轻松破万，那是真奔着跨洋打击去的战略级资产。
相比之下，乌克兰这个“海底宝贝”在航程和体量上确实是个“弟弟”。但这就是现代非对称战争最诡谲的地方：你不需要一把能斩断星球的激光剑，你只需要一把能精准捅进敌人软肋的剔骨刀。对于只有700公里作战半径的黑海战场来说，造价昂贵、技术复杂的远洋潜航器那是杀鸡用牛刀，反而是这种针对特定战场定制的“低配版”武器成了致命杀招。
乌军这次的成功，很大程度上得益于他们在动力系统上做的一个极度务实的选择——全电推进。为了保证能在水下摸过700公里的漫漫长路，他们给这玩意儿塞进了极高密度的电池组。
这个设计看似放弃了速度和爆发力，却换来了一个在水下战中千金难买的属性：极致的静音。没有内燃机的震动，没有涡扇的啸叫，它在水下航行时的噪音背景甚至接近海洋生物。对于俄军的声呐操作员来说，想在一片嘈杂的近岸浅水区里把这根“针”给听出来，难度不亚于登天。
而且，这次袭击彻底暴露了俄军在战术思维上的僵化。复盘一下之前的交手记录，乌军为了提高成功率，不管是放无人机还是无人艇，基本都是选在月黑风高夜动手。俄军也被打出经验了，一入夜就探照灯全开，雷达死死盯着海面，快艇机炮严阵以待。
结果这次，乌军直接玩了个“逆向思维”：我不晚上了，我就大白天来！这一招确实把俄军整不会了。谁能想到敌人敢在阳光明媚的时候闯龙潭虎穴？
加上俄军现有的防御体系存在一个巨大的盲区——他们的眼睛都在看天、看海面，唯独对水下的“裤裆防线”缺乏足够的警惕。当哨兵盯着海面的波光粼粼发呆时，毁灭的引信已经在水下几十米处悄然点燃。
当然，光有隐身还不够，还得认路。这就是“海底宝贝”背后的另一张王牌了。在那片茫茫黑海之上，北约的情报体系早就织下了一张天罗地网。天上的卫星，云端的侦察机，无时无刻不在实时刷新着战场态势。
俄军潜艇什么时候出港、什么时候回防、泊位在哪，对于乌军来说那是单向透明的。这种“人在做，天在看”的信息单向碾压，让并不先进的乌克兰无人潜航器拥有了外科手术般精准的制导能力，直接奔着潜艇最脆弱的尾部而去。
这次被打残的，又是“基洛”级。在冷战余晖尚存的年代，这种潜艇凭借其出色的静音性能，曾让西方海军极为头疼，一度被称为“大洋黑洞”。
可如今，这口“黑洞”似乎成了专吸导弹和炸弹的“倒霉蛋”。究其原因，除了防御体系的拉胯，这款潜艇本身的设计局限性也在现代战争的高压下暴露无遗。作为俄军向乌克兰腹地投射“口径”巡航导弹的核心平台，它的一次性载弹量实在太少了，仅有4枚。
这意味着什么？意味着它必须频繁地往返于发射阵位和港口之间。打完那4发，它就得像工蚁一样乖乖回巢，浮出水面，进行那繁琐且漫长的导弹吊装补给作业。
而在这段时间里，这艘潜艇既不能潜航，也无法机动，完完全全就是一直挺在砧板上的咸鱼。乌军正是抓住了这个致命的“窗口期”，趁你病要你命，既然你在深海里不好抓，那就在你换弹药的时候来个瓮中捉鳖。
算上之前被“风暴阴影”直接打个对穿的那艘，俄黑海舰队账面上的6艘“基洛”级潜艇，如今已经实实在在地报销了2艘。
如果再刨去那两艘常年趴窝、或是状态堪忧的老旧艇，真正还能拉得出去、执行战备值班任务的，满打满算恐怕只剩下2艘了。对于一个还要在黑海维持存在感的大国舰队来说，这点家底别说威慑了，连自保都显得捉襟见肘。
更绝望的是，这是一场没有“复活币”的游戏。自从冲突爆发以来，土耳其便依据《蒙特勒公约》死死卡住了博斯普鲁斯海峡的咽喉，任何交战国的军舰都别想从这里进出。这直接导致了一个死局：俄黑海舰队现在的舰艇是打沉一艘少一艘，外面的援军根本进不来。
那几艘被毁的潜艇，不论俄罗斯军工企业怎么加班加点造新的，只要海峡不开，它们就永远只能停在北海或者波罗的海望洋兴叹，黑海舰队实质上已经进入了“慢性死亡”的倒计时。
这场发生在深海与港口之间的博弈，也不得不让人联想到中国海军的发展。曾几何时，为了迅速弥补水下力量的短板，我们也曾豪掷千金一口气引进了12艘“基洛”级。那时候，它们确实是我们手中的王牌。
但时光荏苒，当俄军还在靠吃苏联留下的“大杀器”老本苦苦支撑时，中国的常规潜艇技术早已换了人间。现在取代那些老“基洛”地位的，是我们国产的039C型AIP潜艇。那科幻独特的指挥台围壳设计，那极其先进的不依赖空气推进系统，不仅代表了工业审美的跃迁，更是在静音、续航和作战效能上对曾经的“老师”实现了全面反超。
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