西班牙国防部已根据其国家直升机计划订购了 100 架空客直升机，这标志着 DGAM 历史上最大的旋翼采购。该协议加强了西班牙武装部队的舰队标准化、工业主权和战备状态。
西班牙国防部根据 5 月份宣布的国家直升机计划敲定了 100架空客直升机的确定订单，这是加强其国防能力的重要一步。根据空中客车直升机公司2025年12月18日发布的新闻稿，武器和材料总局（DGAM）签署了四份合同，构成其历史上最大的直升机采购。该协议旨在对西班牙三个武装部队的空军进行现代化改造，加强陆地、海上和空中领域的作战准备和安全。
这些合同涵盖四种直升机类型，并将其分配给西班牙陆军、西班牙空军和太空部队以及西班牙海军。在轻型领域，西班牙正在采购 13 架 H135 直升机，其中 12 架将由西班牙空军和太空部队运营，一架由海军运营。这些飞机将支持高级飞行员训练、轻型公用事业任务和观察任务。 H135 已经广泛应用于培训和公共安全领域，这一额外机队预计将有助于标准化和简化西班牙旋翼机组人员的培训流程，同时为日常运营提供灵活的资产。
该协议还包括为西班牙陆军空中机动部队 (FAMET) 提供 50 架 H145M 直升机。这些飞机将执行广泛的任务，从军事飞行员训练和轻型攻击到公用运输和救灾。配备 HForce 武器系统的 H145M 将能够携带多种武器配置，包括机炮吊舱、制导和非制导火箭弹，以及潜在的反坦克弹药。在这一角色中，H145M 旨在补充而不是取代虎式攻击直升机，承担部分轻型攻击和护航工作量，同时保留对多功能性和支持功能的强烈关注。
在超中型直升机中，西班牙空军和太空部队订购了 6 架 H175M 直升机。这些飞机将主要用于政府任务，包括政府机关的运输，并将取代目前由 Wing 48 运营的老化平台。通过引进 H175M，西班牙旨在更新其 VIP 和政府运输机队，配备能力更强、效率更高的飞机，与仍在使用的老式直升机相比，提供更大的航程、有效载荷和舒适度。此次收购是空军和太空军直升机部队现代化并逐步摆脱传统机队的更广泛努力的一部分。
该计划的第四个也是最具战略意义的部分涉及 31 架NH90直升机，这些直升机将分配给所有三个军种：陆军 13 架，空军和太空军 12 架，海军 6 架。这些多用途直升机用于执行战术运输、机动和特种作战任务，并为海军组成完整的两栖作战直升机机队。通过扩大 NH90 机队，西班牙继续朝着更加标准化、现代化的直升机库存迈进，可适应陆地、空中和海军任务，从部队运输和插入到支持两栖作战。
对于国防部来说，签署这些合同意味着履行向西班牙武装部队提供最新一代直升机的政治和军事承诺。西班牙国防部长玛丽亚·安帕罗·瓦尔卡尔斯·加西亚表示，这项投资是战略性的，重点是显着提高西班牙的国防和安全能力，并加强欧洲国防工业基础关键领域的国家战略自主权。国家直升机计划是一个长期路线图，旨在用一套连贯的现代化平台取代异构和老化的机队。
从空客直升机公司的角度来看，西班牙的这一决定被描述为国家直升机计划的具体实施以及武装部队能力的质的进步。空客直升机首席执行官布鲁诺·埃文强调，这些计划增强了西班牙的国防和安全弹性，同时巩固和扩大了该公司在该国的工业足迹。空客表示，该计划将西班牙定位为欧洲航空业的参考中心，不仅作为客户，而且作为生产和技术中心。
就能力而言，H135、H145M、H175M 和 NH90 机队的综合效应预计将对西班牙产生巨大影响。 H135 和 H145M 将为直升机飞行员构建训练路径，并为武装部队提供一套灵活的轻型平台，用于执行通用、支援和轻型攻击任务。 H175M 将为政府和 VIP 运输提供现代化的解决方案，与它所取代的飞机相比，具有更好的性能和安全标准。最后，NH90 将支持三个军种的战术机动、特种作战和两栖能力，同时提供用于国内外部署的通用现代化平台的优势。
这100架直升机代表着西班牙国家直升机计划的实施向前迈出了一大步。未来十年，武装部队将逐步过渡到更现代化、更均匀、更易于支持的旋翼机机队，而西班牙的国家工业也将从以阿尔巴塞特为中心的新生产、定制、培训和数字活动中受益。根据空中客车直升机公司2025年12月18日的新闻稿，这些合同和相关工业项目的结合证实了西班牙将其国防能力现代化与长期工业和技术战略联系起来的意图。
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