日前，亚洲“Defence Security Asia”网站援引巴基斯坦媒体消息，称在巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔元帅造访利比亚之后，双方达成了总价46亿美元的重量级军售协议，包含16架“枭龙”战斗机、44台“海德尔”坦克（即VT-4组装版），还有教练机、海上舰艇和若干轻武器。
单看这个装备清单，任谁都会疑惑，一直在打内战的利比亚，怎么突然变得这么有钱？要知道利比亚现在分裂成两大阵营，西部武装有美国、土耳其、卡塔尔撑腰，东部南部的国民军靠沙特、阿联酋、埃及和俄罗斯支持，整个国家经济早就垮了，别说 46 亿美元，就算 4.6 亿美元的现金都凑不齐。
更关键的是，这些装备本身的总价远达不到 46 亿美元。就说 “枭龙” 战机，就算是最先进的 Block3 版本，国际市场上单价最高也就五六千万美元，16 架算下来撑死 8 亿美元；“海德尔” 坦克也就是 VT-4 的组装款，VT-4 的国际售价还不到 600 万美元一台，44 台加起来也就 2.6 亿美元左右。再加上 12 架 “超级穆萨克” 教练机，每架顶多 200 万美元，还有一艘舰艇和轻武器，把这些全都算上，总价撑死也就 15 亿美元上下，离 46 亿美元差了一大截。
这多出来的 30 多亿美元，显然不是单纯的装备钱，里面大概率包含了后续的弹药补给、多年的维护服务、飞行员和坦克手的培训费用，甚至可能还有沙特、阿联酋这些金主顺带打包的其他援助，说白了就是把各种相关费用都算进了这笔 “大单” 里，46 亿更像是一个利益打包的数字，而不是单纯的装备售价。
其实这笔交易的核心，根本不是巴基斯坦和利比亚国民军的直接买卖，而是背后金主的 “代买服务”。利比亚国民军之前一直靠俄罗斯提供武器，但从今年 4 月开始，俄罗斯逐渐削减了支援，导致国民军接连战败，甚至丢了的黎波里，急需要补充装备稳住战线。
而沙特和阿联酋作为国民军的主要支持者，一直想巩固在利比亚的影响力，可自己直接卖重型武器太扎眼，容易引发国际争议，正好巴基斯坦在印巴冲突中靠枭龙战机打出了名气，证明了装备的可靠性，还和沙特签了《战略共同防御协议》，关系铁得很，让巴基斯坦当这个 “中间商” 再合适不过。
巴基斯坦这边也乐意做这笔生意，一方面能赚不少外汇，另一方面还能借着这个订单打开非洲军售市场，提升自己的军工出口名气。而且巴基斯坦卖的这些装备，核心技术和部件其实都来自中国，比如枭龙的发动机、机载雷达，VT-4 的火控系统，都是中国供应的，巴基斯坦只是负责组装和出口，既不用承担核心技术研发的成本，还能拿到出口分成，相当于空手套白狼的好买卖。之前巴基斯坦卖给苏丹 15 亿美元的武器，里面也有中国的红旗 - 9 防空系统，本质上就是帮中国代销，自己赚中间差价，这次和利比亚的交易也是同样的套路。
再说说利比亚国民军为什么选这些装备，枭龙战机虽然是轻型战机，但性价比高，维护简单，适合国民军的人员素质，而且能执行空中打击和制空任务，正好弥补他们缺乏制空权的短板；VT-4 坦克专为沙漠作战设计，防护性和机动性都不错，还能快速更换动力舱，在战场上不容易掉链子，比美国、俄罗斯的高端坦克更适合利比亚的战场环境。对国民军来说，由沙特、阿联酋出钱，巴基斯坦供货，不用自己操心资金和渠道，还能拿到趁手的装备，自然乐见其成。
至于大家疑惑的 “战争红利”，其实不是利比亚的红利，而是巴基斯坦的。印巴冲突中，枭龙战机的实战表现让它在国际市场上名声大噪，尼日利亚作为老客户都增购了 20 架，现在又拿下利比亚这个大单，本质上是巴基斯坦靠实战成绩赢得的信任红利。再加上沙特和巴基斯坦的防务合作升级，沙特愿意出钱支持巴基斯坦的军售，既帮了国民军，又巩固了和巴基斯坦的关系，还能避开直接介入利比亚内战的风险，一举三得。
说到底，这笔 46 亿美元的军售大单，表面上是巴基斯坦和利比亚国民军的交易，实际上是沙特、阿联酋等背后金主出钱，巴基斯坦出装备和渠道，中国提供核心技术支持，共同帮利比亚国民军升级装备的三方共赢局面。利比亚内战短时间内结束不了，两大阵营的背后势力还会继续输血，巴基斯坦的军售红利也还能再吃一阵子。
而美国、土耳其支持的西部武装，看到国民军拿到新装备，大概率也会要求自己的支持者增加援助，这意味着利比亚的内战可能会进一步升级，但对巴基斯坦和背后的金主来说，只要能实现自己的利益，这场冲突持续下去反而更有利可图。
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