据多家媒体最新消息，美国国土安全部表示，当地时间12月20日，美军在委内瑞拉沿海又扣押了一艘名为“世纪”号的油轮，并没收了船上的大量原油，据称该船虽然悬挂巴拿马旗帜，但是归中国香港企业所有。美国方面给出的理由是该船涉及“受制裁的石油转移”，但实际上“世纪”号并不在美国或任何国家的制裁名单上。对于美国扣押中国相关油轮一事，外界可以说是一片哗然。
（遭到美军扣押的油轮）
舆论为何反应这么大？原因可以总结为这“不寻常”的三点：
第一，这艘油轮满载180万桶原油，据称目的地为亚洲，考虑到其船东是香港公司，很有可能其运载的原油跟中国国内的企业相关。而美国《纽约时报》直接表示，委内瑞拉知情人士透露，这些原油就是中国企业采购的。
第二，虽然12月10日美国扣押了一艘名为“斯基珀”的大型油轮，但美方表示该油轮和委内瑞拉、伊朗的“非法石油交易”有关，已被列入美方制裁名单中。但这次被扣押的“世纪号”并不在美方制裁名单之列，从法理上来看，美方没有理由扣押香港油轮。
（特朗普炫耀武力的同时还能扣押“中方人质”，属于一石二鸟）
第三，美国拦截这艘油轮可谓“大动干戈”，虽然行动为美国海岸警卫队主导，但美国海军“深度参与”了这次行动，不但负责空中侦察，还直接从航母上派遣军用直升机，将海岸警卫队人员送上油轮。对付一艘手无寸铁的民用船只，美军却如此如临大敌，透露出一丝不寻常的信号。
而且，有第一次扣船，就能有第二次，中国企业采购委内瑞拉原油不少，如果向中国输送原油的船只屡次被扣，对中国企业无疑是一个大损失，将严重影响中国和委内瑞拉之间正常的能源贸易。
（美军直升机逼近油轮）
此外，特朗普也是想用这一方式，警告所有现在还在从委内瑞拉采购原油的国家，如果继续坚持交易的话，那么有船只被扣押的风险，特朗普既然连涉及中国的油轮都敢扣，其他国家可以掂量掂量，是否敢继续从委内瑞拉买石油？
面对这种情况，中国应该怎么办？首先，若这艘船上的原油真是中国企业采购的，那么中国有权利向美方要个说法，如果美方不能“自圆其说”，那么中国可以不断施压，要求美国放船，若特朗普顶不住，最后乖乖放船，那么美国现在的强硬在未来只会成为笑柄。
（中国护航编队）
其次，若美国执意不放船，中方可以展开相应的对等措施，美国能扣中国油轮，难道中国就不能扣押美国油轮吗？
最后，如果美国铁了心，持续在加勒比地区扣押中国油轮，那么出于对中国资产的保护，中国海警或海军完全有理由在加勒比海执行护航任务，这对于长期在中东执行护航任务的中国海军来说难度并不大，可以说，美国的挑衅行为，正好给了中国海军光明正大进入加勒比海的理由，虽然这种可能性极低，但若真到了那一步，相信最紧张的反而是特朗普本人。
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