12月20日凌晨，加勒比海国际水域上空，美军直升机盘旋在一艘333米长的超级油轮上方。全副武装的海岸警卫队员索降登船，没有搜查令，没有联合国授权，直接控制船员、接管船舶。这艘油轮装载着200万桶原油，归中国公司所有。彭博社披露消息后，全球航运业炸了锅。32年前的"银河号"屈辱历史，正在以更加赤裸裸的方式重演。
三次突袭，美军海上抢劫成瘾
12月20日这次行动，美国国土安全部长诺姆在社交媒体上高调宣布，配上了执法。画面里，MH-60T直升机在拂晓前悬停，海岸警卫队员沿着绳索滑降到甲板上，动作熟练得像演练过无数遍。诺姆发文称："美国将继续打击非法运输受制裁石油的行为，这些石油被用于资助该地区的毒品恐怖主义活动。我们一定会找到你们，并阻止你们。"
这艘被扣押的油轮叫"世纪号"，悬挂巴拿马国旗，由香港公司运营。彭博社援引知情人士消息，船上装载着多达200万桶委内瑞拉原油，船只归一家中国公司所有。白宫发言人安娜·凯利的说法是，这艘油轮载运的是受制裁的委内瑞拉国家石油公司原油，以伪造船旗运作，属于委内瑞拉"影子船队"的一部分，专门用于走私原油为马杜罗政权筹措资金。
可问题来了。CNN报道披露了一个关键细节：尽管特朗普本周的命令针对的是受制裁油轮，这艘"世纪号"并不在美国的制裁名单上。换句话说，美军扣押的理由站不住脚。一艘没被列入制裁名单的船，凭什么强行登船扣押？
这已经是12月第二次了。12月10日，美国海岸警卫队精锐战术行动小组在美国海军直升机支援下，在委内瑞拉海岸附近扣押了"Skipper号"油轮。美方声称该油轮参与涉及委内瑞拉的非法石油交易，直接没收了110万桶马瑞重质原油，拖到休斯敦港准备据为己有。
委内瑞拉外长希尔气炸了，通过社交媒体发布政府公报，用词毫不客气："这是无耻的盗窃，是国际海盗行为。"委方指出，美国总统公开承认在加勒比海袭击委内瑞拉油轮，这种"公然的抢劫"是长期掠夺委内瑞拉资源战略的一部分。
路透社12月11日援引六位知情人士的爆料更让人震惊。美国已经策划了好几个月，准备拦截更多运载委内瑞拉石油的船只，目标是"切断该国最重要的经济支柱"。这哪里是什么制裁，分明是有组织有预谋的资源掠夺。
12月16日，特朗普自己下场了，在社交媒体上公开宣布："我下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面彻底的封锁。"这话说得霸气十足，可实际执行起来连自己定的规矩都不守。"世纪号"不在制裁名单上照样扣，这就是赤裸裸的强盗逻辑。
自从上周美军在委内瑞拉海岸附近扣押"Skipper号"后，载有数百万桶原油的船只宁愿停留在委内瑞拉水域，也不敢冒险出海。整个加勒比海的航运秩序乱成一锅粥。
可这还不是全部。《华尔街日报》12月13日曝出更早的一次行动。今年11月，美军特种作战部队在印度洋登上了一艘从中国驶往伊朗的货轮。地点在斯里兰卡海岸外数百英里的公海上，美军特种部队和常规部队一起行动，声称货轮上载有"军民两用物资"，可能用于伊朗常规武器的部件。登船后直接扣押并销毁了部分货物，包括高氯酸钠、微电子元件、软件等。货轮随后获准继续航行，船名和船主都没公开。
负责执行此次行动的美国印太司令部拒绝置评。中国外交部发言人没有回复置评请求。伊朗方面也保持沉默。可美国官员自己承认，这是近年来已知的美军首次拦截从中国运往伊朗的货物。
三次行动，地点从印度洋到加勒比海，对象从中国货轮到委内瑞拉油轮再到中国公司拥有的超级油轮。美军的手段越来越直接，连遮羞布都懒得用了。
"军民两用"成了万能借口
美军这几次行动，用的理由听起来冠冕堂皇，仔细一琢磨全是漏洞。
先说11月印度洋那次。美方声称扣押的是"军民两用物资"。什么叫军民两用？高氯酸钠可以做化肥，也可以做火箭推进剂。微电子芯片民用电器需要，导弹制导系统也需要。按这个逻辑，无缝钢管能造暖气管道也能造枪管，工业机床既能生产民用机械也能加工军用零件，甚至一部智能手机都可能被列为"可能用于军事通信"。
美方的判断标准在哪里？完全是美国的一张嘴。说你这批货"可能"用于军事，就"可能"，没有任何证据标准。美军没有国际法庭的授权，没有联合国安理会的决议，就凭情报部门追踪货物好几周，通过卫星和信号情报锁定位置，直接动手。
更离谱的是地点选择。斯里兰卡海岸外数百英里，那是公海。按照《联合国海洋法公约》，除非有明确证据表明船只载有大规模杀伤性武器，且经过联合国安理会授权，任何国家都无权在公海上拦截他国船只。美国呢？至今都没批准《联合国海洋法公约》，却经常以"维护国际规则"为名对他国船只采取单边行动。
在印度洋航行的集装箱货船
再看加勒比海这两次。12月10日扣押"Skipper号"，理由是该油轮"参与涉及委内瑞拉的非法石油交易"。可美方并未获得对船上石油本身的法院扣押令，就强行将其拖往休斯敦港准备没收。12月20日扣押"世纪号"，白宫说是"影子船队"，可CNN明确报道这艘船不在制裁名单上。
特朗普12月4日发布的新版《国家安全战略》给了答案。这份文件明确强调"维护美洲能源安全"和"阻止敌对国家获取关键资源"，提出"门罗主义的特朗普推论"，要重新调整全球军事存在，扩大海军与海岸警卫队在拉美海域部署，确保美国主导区域秩序。
说白了，特朗普政府把整个西半球当成美国的后院，谁的船从委内瑞拉运石油出来，美军就有权拦截扣押。这种逻辑就是19世纪殖民时代的强权思维。
11月16日，以"杰拉尔德·R·福特"号航母为首的航母打击群进入加勒比海。美国海军还向俄罗斯卫星通讯社证实，"托马斯·哈德纳"号驱逐舰已加入部署在加勒比海的舰队。美国以打击贩毒为由辩解在加勒比地区的军事存在，可2025年9月到12月，美军多次在委内瑞拉附近海域动用本国武装力量摧毁所谓运载毒品的快艇，有报道称已有十余艘船只遭击毁，八十余人丧生，甚至包括被误判为毒贩而遭射杀的普通渔民。
委内瑞拉副总统直接发声，指责美国的真正目的是企图攫取委内瑞拉自然资源，跟移民、民主或人权问题毫无关系。这个判断恐怕才是事实。110万桶原油，按市场价值至少好几千万美元，美军说扣就扣，说没收就没收。"世纪号"上的200万桶原油价值更高，这些石油最后会去哪里？
美国这种做法已经不是第一次了。2020年和2023年，美方都查获过伊朗的石油运输，声称这些运输让伊斯兰革命卫队受益。2024年1月，美国中央司令部在索马里海岸附近没收了运往也门胡塞武装的伊朗制造的弹道导弹和巡航导弹部件。这些行动的共同特点就是：美国单方面认定，美国单方面行动，完全不需要国际社会授权。
上个月，还有两名美国民主党议员炒作中伊贸易问题，撺掇国务卿鲁比奥和中央情报局长调查一批从中国运往伊朗的"大量化学品"，说这些化学品可能用于导弹推进剂。这种抹黑手法跟当年的"洗衣粉"如出一辙。
特朗普政府正在试图将美国海军变成"全球警察"甚至"海盗船队"。从印度洋到加勒比海，美军的触角伸向全球关键航道，随意拦截、登船、扣押、没收。这种行为的本质是什么？是对二战后建立的国际法秩序的公然践踏，是用武力维护单极霸权的最后挣扎。
32年后的屈辱会重演吗
看到这些新闻，很多人第一反应就是1993年的"银河号事件"。
那年7月，中国"银河号"货轮在印度洋航行，美国声称船上载有运往伊朗的化学武器原料。美军不仅拦截货轮，还关闭了附近的GPS导航系统，把船困在公海上整整33天。货轮无法靠岸补给，船员在海上漂泊，经过中方多次严正交涉,最终同意将货轮引导至沙特阿拉伯港口，由沙特技术人员在美方监督下查验。结果呢？什么违禁品都没发现。美国既没道歉，也没赔偿，用一句"情报失误"就草草了事。
时任外交部国际司副司长沙祖康在公开场合连说了17个"窝囊"，一度哽咽。当年还说了一句被很多人记住的话："尊严只在剑锋之上。"这句话后来成了中国加速北斗卫星导航系统研发的动力。
32年过去了，美军又在印度洋对中国货轮动手。不同的是，这次连"检查后放行"的遮羞布都不用了，直接登船、扣押货物、现场销毁。更过分的是12月20日扣押的"世纪号"，船只归中国公司所有，装载200万桶原油，美军照扣不误。
可是，今天的中国还是1993年的中国吗？
2025年11月，就在美军拦截货轮的同一时期，印度洋上有两批中国海军护航编队，共6艘军舰在执行护航任务。中国海军现役主力舰艇已经达到400艘，包括3艘航母、8艘055型万吨大驱、40余艘052D/054A护卫舰。远洋投送能力比1993年强了不知道多少倍。
可实力的提升不代表威胁消失了。美军这几次行动，释放出的信号极其危险。
中国是世界第一货物贸易国，90%以上的外贸依赖海运，每年有超过30万艘次商船穿梭于全球航线。印度洋承载中国60%以上的石油进口，中东、非洲、欧洲的货物都要经过这条航道。一旦美国将此类拦截行动制度化，中国的能源进口、原材料供应、商品出口都将面临巨大风险。
更危险的是，美国正试图将"军民两用物项"概念无限扩大化。中国对伊朗、委内瑞拉等国的出口中，大量涉及化工、机械、电子等产品，这些本属正常商业范畴，可在美方眼中都可能成为"支持敌对政权"的罪证。美国甚至可能借此为未来在南海、台海等敏感海域拦截中国船只寻找先例。
12月19日，美国国务卿鲁比奥在年度记者会上刚说完"中国如今是、未来也将是富裕强大的国家，美国必须与中国维持关系、开展交往"。12月20日凌晨，美军就扣押了中国公司拥有的超级油轮。这种说一套做一套的做法，让人不得不怀疑美方的真实意图。
特朗普计划2026年4月访华，中美贸易战刚刚休战，稀土协议还在谈判桌上，双方本来在努力稳定关系。可美军在海上的这些动作，跟缓和表态形成了强烈反差。一边说要合作，一边扣你的船，这叫什么合作？
中国现在面临的选择不多。如果不作为，美军会认为中国默许了这种行为，未来会变本加厉。可如果反应过激，又可能打乱中美关系稳定发展的大局。这是个两难选择。
印度洋那艘货轮上的货物被当场销毁了，连给船东一个说法的机会都没有。这种做法在国际法上站得住脚吗？显然站不住。可美国就是这么干了，印太司令部拒绝置评，中国外交部没回应，伊朗保持沉默，事情就这么不了了之了？
特朗普做事不顾后果的风格，全世界都见识过。关税说加就加，盟友说翻脸就翻脸，协议说撕就撕。现在又把这套作法用到了海上执法上。可海洋不是美国的后院，国际水域不归美军管。这种无视国际法、单方面动武的做法，迟早会引火烧身。
中美关系本来在努力稳定，美军这几次行动却把局势搅得更复杂了。风暴是不是真的会来，现在还不好说。可有一点很清楚：中国不会再像32年前那样忍气吞声。尊严只在剑锋之上，这句话到今天依然有效。美军扣船容易，可要为此付出的代价，恐怕特朗普还没算清楚。
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