北京一名副局长“卧底”当外卖员，半天下来，就被平台数据一顿毒打，但她也得出了出人意料的结论。
北京东城区人社局一位副局长，微服私访——跑去簋街体验送外卖，顺便考察外卖员的社保情况，结果外卖员对社保并没有那么关心，异口同声只有四个字——别罚我款！
这位局长大人，本以为凭借多年的行政经验，规划个路线、协调个时间，那不是手到擒来吗？
结果呢？
理想很丰满，现实很骨感。
他发现，自己算的送餐时间，在平台算法面前，简直就是“关公面前耍大刀——不自量力”。
平台的算法，那才真是“算你狠”。
它不管你堵车不堵车，不管你电梯挤不挤，更不管你商家出餐慢不慢。
它只管那个冷冰冰的倒计时。
一单超时，罚款伺候。
两单差评，罚款加倍。
咱们这位副局长，体验了一圈，汗流浃背，气喘吁吁，终于明白，外卖小哥为啥齐声喊“别罚我款”。
——为啥咱们的外卖小哥，有时候红灯也敢闯，逆行也敢走？
不是他们不懂交通规则，那是被罚款逼的！
现在的外卖平台，管理逻辑简单粗暴：以罚代管。
怎么提高效率？罚！
怎么保证准时？罚！
怎么处理投诉？还是罚！
这就好比什么呢？
就好比你让一个学生去跑马拉松，不给他水喝，不给他补给，还给他腿上绑沙袋。
然后跟他说：“小子，你要是跑不到第一，我就扣你奖学金！”
这合理吗？这不科学啊！
骑手们不是机器，他们是人。
人会累，会饿，会生病，会遇到突发状况。
可平台的算法，简单直接。
它算准了你从A点到B点的最短路径，却算不准你进小区要刷卡，算不准电梯要排队，算不准商家出餐要“再等等”。
这哪里是送外卖？这简直是“生死时速”！
以前咱们总说，外卖小哥是城市的“特种兵”。
现在看，这“特种兵”当得也太憋屈了。
不仅要和时间赛跑，还要和罚款赛跑。
一单挣个几块钱，一罚就是几十块。
这哪是赚钱？这是“走钢丝”啊！
副局长这两周没白跑，写了4000多字的“外卖日记”。
从怎么规划路线，到哪里换电方便，再到“暖蜂驿站”怎么建。
这哪是日记？这是骑手们的“血汗史”，也是政策制定的“指南针”。
好在有这些脚底板跑出来的数据，咱们的政府和相关部门，这次是动真格了。
北京东城骑手、商家、平台，三方坐一桌协商。
以前那是“鸡同鸭讲”，现在是“同桌议事”。
结果呢？
立竿见影！
美团、饿了么在北京地区，取消了超时扣款！
算法也变了，从“取最快”变成了“取平均”。
暴雨天、高峰期，自动延长配送时间。
骑手们终于不用再把“别罚我款”挂在嘴边了。
他们可以挺直腰杆，说一句：“我是来送服务的，不是来挨罚的！”
所以说，各位。
政策这东西，它不是写在纸上的八股文。
它得有温度，得接地气。
怎么才能有温度？
就得官员们多沾点泥土气。
多去听听老百姓的牢骚，多去看看基层的难处。
你总是坐小车，怎么能制定出电动自行车的规范？
最后，我想引用作家梁晓声先生的一句话，送给大家：
“我想，最好的社会，应该是让强者有敬畏之心，让弱者有希望之光。”
别让咱们的外卖小哥在风雨里奔跑的时候，心里还是一片冰凉。
给他们一点希望之光，就是给我们这个社会，增添一份温暖的人情味。
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