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作者 | 清清 来源 | 电商天下
复活失败，坐拥千万粉的网红车评人陈震，还能回来吗？
陈震部分账号解封？回应来了
就在前两日，不少网友发现，被全网封杀的陈震，有了“复活”的迹象。
没有恢复更新，但原本全平台显示违规禁言的账号，有部分“解封”了——
彼时，细心的网友发现，陈震的小红书、B站主页不再显示封禁标识，关注、留言等功能也恢复了正常。
很快，“陈震部分账号解封”的相关词条就登上热搜榜，在其小红书账号评论区，还出现了不少粉丝期待回归的留言，纷纷表示要再给陈震一次机会。
按照常见的劣迹网红回归剧本，这时候通常会有一条“忏悔视频”或“回归VLOG”跟上，用一段眼泪与道歉换回热度，再次赢得大众的宽容。
然而，还没等主角陈震出现，各个平台官方就先后泼下了冷水：
小红书运营号“薯管家”最先反应，发布声明称：
图源：薯管家
“自案件调查结果公布至今，上述账号始终处于禁言状态，相关功能限制严格遵照法律法规及平台规则执行。”
B站紧随其后，明确表示：陈震的B战账号目前仍在封禁期内。
微博也同步定调，表示陈震的大号与小号均处于禁言状态，堵死了其“用小号发声”的可能性。
图源：围脖侠
在电商天下看来，这场不到24小时的虚假复活，不仅没能博得“重启”的台阶，反而像一面镜子，照见了当下互联网对“劣迹复出”的高度警觉。
如果说年初的陈震还是车评界的高光代表，那么年末的他，已变成了“翻车”的代名词；
这一场账号“限时复活”，更像是对他所有争议的再提醒：这位昔日的车圈顶流，或许真的没法再回来了。
“车圈顶流”塌房，有迹可循
曾几何时，陈震是车圈最具标志性的人物之一。
他的崛起，本身就是一则流量神话——
从“二环十三郎”的飙车故事起家，转型创办车评节目《萝卜报告》，凭借专业风格与娱乐语言，他迅速积累起千万级粉丝。
京圈人脉加上车圈资源，配合上超高的网络关注，让陈震迅速跻身“主流KOL”行列。
图源：风直播
第三方数据显示，作为全网粉丝超2400万的头部网红，陈震的抖音账号1-20秒广告报价为35万，21-60秒报价60万，60秒以上更是高达80万；
2024年上半年，陈震仅凭抖音、小红书就实现千万入账，远超同行水平。
不仅如此，他的商业版图也不容小觑：运营4家公司，横跨内容制作、广告、技术咨询等多个领域，商业化进程堪称自媒体教科书级别。
图源：爱企查
然而，逐渐膨胀的陈震开始“失控”：
调侃慈善捐赠是营销手段、用豪车事故当流量噱头、频频对品牌恶评试探法律边界；
曾经的犀利评论，逐渐变味为吸睛猎奇，最终沦为争议代名词。
压倒骆驼的最后一根稻草，无疑是前不久闹得全网皆知的偷税事件。
12月初，陈震多平台账号被同步禁言，而很快，来自央视等权威媒体的重锤，就为这场封禁揭晓了答案——
图源：央视新闻
多家媒体确认，税务部门查明，2021年至2023年，陈震通过隐匿收入、转换收入性质、进行虚假申报等方式，少缴个人所得税共计118.67万元。
2025年11月，国家税务总局北京市税务局第三稽查局对其作出追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计247.48万元的处理处罚决定。
目前，涉案税款、滞纳金及罚款均已追缴入库。
讽刺的是，他曾高调宣称“逃税是最可耻的行为”，如今却成了自己打脸的最好注脚。
图源：陈震微博
可以看出，从头部KOL到全网封杀，陈震的塌房并不冤枉，那些依靠口碑积累的信任，最终毁于对法律与底线的无视。
复出失败，打碎的不止是账号
陈震这场复出失败，远不只是账号层面的受限，更是整条网红商业链条的“骨折”。
“陈震出事”的消息一出，曾经合作的汽车品牌连夜撤下广告物料，部分代言协议紧急终止，原本筹备中的汽车栏目也被叫停。
作为商业个体强绑定型网红，他的塌房，直接让整个团队失去了存在基础。
更大的冲击波，还传导至整个内容营销行业。
一些品牌主开始在合作协议中添加“合规责任条款”，过去只看流量，现在更看“风险等级”；KOL选用逻辑，开始向“正面形象+职业背景”倾斜。
值得注意的是，在全网封杀后不久，北京网信办还特别点名其为“劣迹网红复出典型”，强烈谴责了其试图小号复出的行为。
图源：网信北京
在电商天下看来，这无疑传递出一个信号：“换号换马甲再出道”的灰色玩法，正在失效。
从平台到品牌，从舆论到监管，“复出”的窗口正在关紧，而“遵纪守法”的筛网正越织越密。
陈震的故事，是一部典型的“流量速生速死学”。
他曾代表着“新内容生产力”的黄金时代，在移动视频浪潮中吃到红利；
也正因如此，他的翻车才显得格外典型，甚至带有警示色彩。
这个时代早就不缺流量故事，也不缺“神话崩塌”，但像陈震这样，从顶流到被官方“点名封杀”，再到复出失败的全过程，堪称网红治理的完整样板。
在电商天下看来，真正值得行业记住的，不是他曾“多红”，而是他如何“倒下”。
毕竟，在这个逐步走向合规、审慎与规则化的内容时代，流量再大，也无法成为豁免权。
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本文首发于电商天下（ID:DSTX355)
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