“预警机往后稍稍，战斗机自己就能开图。”——歼-36把这句玩笑干成了事实。

机头粗得像个小型雷达罩，里面塞进去的有源阵列比某些驱逐舰的还大一整圈；开机一次，空域信号直接打包下发给队友，传统“预警机-战斗机”两层指挥被削成一层。以前空战是“谁眼睛远谁先手”，现在眼睛直接长在最前面那架战斗机上，空战剧本当场改写。

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更离谱的是腿。公开航展展板没写，但卫星图量过翼展、机腹弹舱深度，再套三发油耗模型，不带副油箱、不挂加油管，单程也能蹦到关岛外围。一句话：第二岛链内不用找奶妈。以前美军演算“解放军打关岛”要先算加油机在哪落地，现在算完发现加油机成了累赘，节点战瞬间破功。

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三发布局也不是为了炫技。两台变循环主打高空高速，一台涡扇专管低速盘旋，油门推到底，红外信号还能压到F-35同级别。说白了，既能长跑，又能短冲刺，还能蹲草隐身，把“一招鲜”卷成“三招齐发”。

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最让五角大楼睡不着的是成本账。一架歼-36把预警、指挥、突防、轰炸四张门票一次性买了，舰队的护航机、电子战飞机、加油机编制全得重排。重排等于加钱，加钱就要砍别的项目，国会老爷可没那么多耐心。技术碾压再狠，也怕预算砍刀。

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别忘了，它还不是孤狼。歼-50在旁边负责“空战清零”，歼-36负责“纵深点名”，高低搭配，一个撕防空，一个踹门砸锅。过去说“中国空军摸着美军过河”，现在河水直接倒流。以前美军写兵棋，蓝方默认先手；最近兰德内部流出的台海兵棋，红方第一轮就把蓝方加油机打掉，裁判组只能临时改规则——剧本不让这么写，可现实已经这么飞。

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所以，下一次再看到“歼-36只是概念机”的冷评，笑笑就好。概念机不会把对手的演习规则逼到改稿，更不会让太平洋司令在听证会上结巴。武器好不好，对手最诚实。