今天(12月26日)上午
伴随着一声长鸣
C9312次“复兴号”列车如银色巨龙
自西安北站呼啸而出
这是通往革命圣地延安的第一条高铁
也是穿越时空的“初心之路”
将西安到延安的时空距离
缩短至一小时左右
至此
我国高铁运营里程突破5万公里
高铁发展再上新台阶
设计时速350公里
西安至延安最快68分钟可达
西延高铁起自陕西省西安市,经渭南市、铜川市,接入延安市延安站,线路全长299公里,设计时速350公里。
开通运营初期,西延高铁每日最多开行动车组列车38列,高陵、富平南、铜川、洛川、甘泉北、延安等10座车站投入运营。西安北至富平南、铜川、延安站最快19分、27分、68分可达,较目前开行的西安至延安普速铁路旅客列车最快压缩56分、102分、62分。
西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分,南连西安枢纽,北接在建的延安至榆林高铁。开通运营后,对助力陕北革命老区乡村振兴、促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
翻开中国铁路图,一张纵横交错、连通四方的“八纵八横”高铁网徐徐铺展:500公里半径内城市群基本形成1至2小时交通圈,1000公里跨区域城市间4小时通达,2000公里跨区域城市间实现“朝发夕至”。高铁单日可发送旅客1600万人次,相当于一个超大城市的人口通过高铁网流动。
目前,高铁覆盖我国97%的城区人口50万以上城市。我国高铁运营里程位居世界第1位,超过世界上其他国家高铁运营里程总和,是世界上高铁运营时速最高的国家。
“十四五”以来,我国建成投产高铁1.2万公里,高铁营业里程较2020年底增长约32%,128个县迈入了高铁时代,建成了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。
目前,高铁覆盖了我国97%的城区人口50万以上城市;承担了中国铁路80%的旅客发送量、69%的旅客周转量,成为中长途旅客运输的主力;建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统,单日售票能力超2000万张。
(来源:陕视新闻)
监制|刘亮
审核|张生燕
责编|白腾 刘强
编辑|崔春娥 高鑫
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