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12月22日,因为日方严重践踏中国红线,接下来两周内,46 条中日航线航班量直接归零,就算有钱也买不到票飞日本。此外,2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次,取消率高达40.4%,覆盖上海、成都、广州等26座热门城市,上海两大机场更是有14条航线全军覆没。

航班一停,最热闹的不是航空公司,而是两类 “妖魔鬼怪” 的表演。一边是日本商家的 “变脸大戏”,另一边是国内某些人的 “哀嚎狂欢”。

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原来郑强多年前在日本留学归来后的警醒,再次精准预判今日之局!

都说穿梭于中日两国上空的航班,是民间往来的纽带,也是互利共赢的见证。这一次46条中日航线通通取消,第一个深受其害的便是旅游业。有人不禁问道,如果中日旅游真的长期中断,究竟是谁的损失更惨重?

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长久以来,往返于海峡两岸的银鹰,实际上是日本旅游业最重要的输血管道。不妨翻开2025年前三个季度的账本:中国内地这边的赴日大军足足有748万人次,这个庞大的数字硬生生撑起了日本入境游将近四分之一的份额,稳坐“头把交椅”。在银座的餐厅、在大阪的药妆店,甚至连日本本地的商家面对央视镜头都直言不讳:“我们这儿八成的金主都来自中国。”

但如果把视线反转,看看对面过来了多少人,答案会让人感到一种强烈的讽刺感——不到30万。这不仅是700多万对30万的数量级碾压,更是一场近乎15:1的巨额顺差。要知道,日本游客在华的消费能力早已随着其国内经济的疲软而降至个位数占比,而我们这边的游客过去不仅是去观光,更是去“扫货”的。

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如今这一闸门落下,对于我们将入境游市场做得风生水起、客源结构多元化的中国旅游业来说,不过是少了一个微不足道的零头。可对于把旅游业视作仅次于汽车工业的“第二大出口支柱”的日本而言,这简直就是一场“熔断式”的灾难。

仅仅是“停飞令”发布后的预估,日本各大航司在短短两周内的直接退票损失就得冲破30亿日元大关,这还只是开胃菜。随着这股寒气传导至酒店、餐饮和零售业,外界预测其全年旅游业损失将高达2.2万亿日元,连带着整个国家的GDP都得往下出溜0.36%。看着挺心疼?别急,这种局面完全是有人“求仁得仁”。

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早在两个月前,也就是11月初,高市早苗那番关于海峡对岸的疯狂言论,就已经给这场风波埋下了雷。拿中国的底线红线当做自己政治投机的筹码,这种极右翼的豪赌不仅显得鲁莽,更透着一股无知的狂妄。

起初,我们给足了面子,从11月中旬的旅游风险提示,到后来的暂停水产品进口,甚至加上了南海的实弹军演和中俄空中联合巡演来“亮肌肉”,所有的信号都在说着同一个意思:别玩火,听劝。

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可日本政坛的那几位像是集体患上了失聪症。无论是高市早苗在G20峰会上的强硬姿态,还是防务大臣小泉进次郎忙前忙后地在西南诸岛搞导弹部署、找外援,亦或是自民党高层茂木敏充拿那个早已发霉的《旧金山和约》出来玩文字游戏,都在印证着郑强教授多年前那句精准到令人发指的判断——不要低估这个民族的“顽固”。

他们不服软,不是因为傻,而是刻在骨子里那种不撞南墙不回头的“深刻”。既然好言相劝听不懂,经济层面的“敲打”也装作看不见,那剩下的只有最直截了当的“硬隔离”。

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然而,就在日本商界对着这一地鸡毛欲哭无泪的时候,国内网络上的一幕却让人气得肝疼。

按理说,谁家孩子谁心疼,日本还没急,我们这边一群人先急了。这纸“停飞令”刚官宣不过24小时,社交媒体上就冒出了一群妖魔鬼怪。有的晒出那张作废的机票,在那痛斥国家“干涉个人出行自由”,把主权尊严这种大是大非的问题,硬生生矮化成了“耽误我过节”的私欲。

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甚至还有人在评论区搞起了“战术指导”,手把手教人怎么转机去韩国、绕道东南亚,非要搞什么“曲线赴日”。在这些人眼里,仿佛过元旦如果不去那片土地上撒点钱,人生就失去了意义,所谓的“旅游无国界”成了他们无底线妥协最廉价的遮羞布。

这种奇谈怪论背后,藏着的其实是一种早已过时的软骨病。他们不仅对自家“福建舰”劈波斩浪的硬实力视而不见,对国家航空产业的国家队底气置若罔闻,反而跟复读机一样喊着“航司要倒闭了”“员工要失业了”这种看似忧国忧民实则替人张目的论调。

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正如那些理性的声音所反驳的:在国家航空公司面前,这点因政治风波造成的短期亏损,自有国家的补贴与统筹,哪里轮得到这些人来操心?说到底,这帮比日本人还着急的“网络孝子”,要么是那种被外务省经费滋养出来的水军,要么就是被错误价值观浸泡太久,早已丧失了最基本的精神独立性。

回想起郑强教授曾经在课堂上那个痛心疾首的警示:“一个民族的复兴,不光是看你兜里有多少钱,更要看你在面对挑衅时能不能站直了腰杆。”那些把无底线的忍让当成友好,把缺乏立场的盲从当成“国际范儿”的人,终究是在这场大风浪里裸奔了。现在的局面很清楚,机会给了,是对方没接住。

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门关上了,是我们早就有了不怕关门的底气。至于那些还在叫嚣着“看最后谁先受不了”的人,不妨看看那条除了中国游客外已经空荡荡的银座大街,再看看咱这边依旧火热的内需市场,答案不言自明。