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嗨，各位朋友好呀！小玖今天要带大家聚焦一个震撼航空圈的大事件——中航工业正式确认歼-20S的型号身份，全球首款真正意义上的五代半战斗机横空出世！
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在12月17日发布的年度航空装备发展回顾中，中航工业明确指出：歼-20S不仅具备强大的中远程空中拦截能力，还可执行对地、对海高精度打击任务，更首次实现了有人机与无人机协同作战的实战化架构。
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如果说歼-20是深入敌后的“隐形利刃”，那歼-20S就是掌控战局的“空中指挥官”。它不仅能远距离锁定目标，还能调度无人僚机组成突击编队，堪称现代空战体系中的战略级存在。今天我们就来全面解析这款战机究竟强到了什么程度。
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空中指挥中心，战力直接翻倍
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近期中航工业在年终总结中提及歼-20S时特别强调，该机型已突破传统五代机的功能边界，集制空作战、多域打击和战场感知于一体，并首次实现有人平台对无人作战单元的实时指挥控制。
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这一披露迅速引发外界热议，关于其真实作战定位和技术层级的讨论持续升温。其实对于歼-20S所宣称的中远程空对空拦射能力，业内并不感到意外。
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我国空军对空战距离划分极为精细：近距格斗、中程拦截、中远程打击各自对应不同战术场景，而更高层级的远程超视距交战，则代表着制空权争夺的顶尖水平。
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目前尚存疑问的是，当歼-20S与“忠诚僚机”形成编组后，它的实际拦截范围到底是停留在“中远程”阶段，还是已经跃升至“中/远程”双模式并行？
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这两个概念看似相近，实则天差地别。若仅为前者，性能大致与现役歼-20或歼-20A持平；但若是后者，则意味着其雷达探测、数据链传输与武器投送能力均已实现质的跨越，或将重新定义未来空战规则。
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满配火力+全域打击，堪称空中多面手
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可以预见的是，歼-20S搭配无人僚机的组合，绝不仅仅依赖霹雳-15这类主流中远程空空导弹作为主力武器。
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一旦主战机弹舱空间受限，那些无人僚机便可承担起重型挂载任务，携带体积更大、射程更远的霹雳-17高能导弹——这种先进武器以往仅能在歼-16等重型平台上部署。
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如果这套体系真正投入实战，那么由中国自主研发的这套空战组合无疑将成为亚太乃至全球最具威慑力的空中力量巅峰之作。
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借助无人僚机这一“移动军火库”，歼-20S的火力覆盖范围和持续作战能力被彻底释放。
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值得一提的是，从南昌飞行大会展出的技术成果来看，我国已为歼-20系列研发出新一代内置式复合挂架系统，设计思路与美军F-22采用的隐身内埋复合挂载装置高度相似。
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该结构可完全收纳于机身弹舱内部，在不破坏隐身特性的前提下实现多类型弹药复合挂载，适配包括类似GBU-54/B SDB-II的小直径精确制导炸弹在内的多种智能弹药，同时主弹舱也能顺利容纳新型500公斤级精确制导航空炸弹，战术灵活性大幅提升。
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总体而言，歼-20S不仅是下一代空战体系的核心支柱，更是连接第五代与第六代战斗机的关键桥梁。随着其逐步进入批量生产阶段，预计到2026年，中国空军的整体作战架构将迎来一次革命性升级。
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极有可能在今年的珠海航展上，公众将首次目睹歼-20S与歼-20A同台亮相的历史性画面。
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小玖坚信，当那一刻到来时，人们在为歼-20S喝彩的同时，也会更加热切地期盼南方与北方正在研制的六代机原型以及轰-20隐形战略轰炸机的正式登场。中国航空科技的发展步伐，始终坚定且令人振奋！
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信源来源：新浪财经 2025-12-22 5.5代机实锤！歼-20S具备对地、对海打击能力，可与无人机协同作战！
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