五角大楼官员放话，要在明年国会禁令生效前，就给国防承包商“敲警钟”，目标是彻底把中国军事相关公司从美军供应链里“剔”出去。不光直接上榜的公司不行，连那些有间接关联的分包商也得查。
按法规，2026年起不能直接和名单上的公司签新合同，到2027年6月，连用了它们最终产品或服务的合同，哪怕是间接的，也一律禁止。五角大楼现在急着帮承包商“照亮”供应链，看清谁和谁有关系，好提前“划清界限”。
这事儿听着挺狠，但细想就知道执行起来全是坑。供应链不是乐高积木，说拆就拆。很多主承包商自己都搞不清分包商背后到底有没有中国背景，更别说那些“无意中”扯上关系的公司了。五角大楼自己也承认，区分“组件”和“最终产品”就是个模糊地带——比如一辆战车的火花塞要是中国造的，禁不禁？
按现在说法，组件可能暂时不管，但怎么界定“组件”和“最终产品”？难道国防部真要掀开每辆车的引擎盖查零件来源？这不现实，成本高到离谱，还可能拖慢装备交付。说白了，禁令的“细微之处”很可能变成执行漏洞，最后要么雷声大雨点小，要么逼得承包商玩文字游戏糊弄过去。
对美国国防工业来说，这波操作等于硬逼着供应链重组，短期肯定阵痛。成本上去、效率下来，一些项目可能延误。但五角大楼显然在打长远算盘：借这机会把需求转向国内，刺激本土产能，同时拉拢“朋友支持”的盟友供应链。
官员直白说了，这是“把投资转回国内、增加需求量”的好机会。说白了，国家安全是幌子，产业回流和盟友捆绑才是真意图。美国国防工业战略早就喊要评估供应链漏洞，现在正好用中国当理由推下去。但问题是，美国本土产能不是喊一声就能起来的，重建生产线要时间、要钱，最后军火商会不会把涨价账单甩给政府？纳税人恐怕得接盘。
全球供应链格局肯定跟着抖三抖。盟友国家会被推到关键位置——比如日本、韩国、欧洲企业可能接到更多美国订单，但同时也得选边站，自己供应链里但凡有点中国因素都可能被美国审查。
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