12月29日，意大利航运公司D’Amico International Shipping（DIS）通过官网宣布，旗下运营子公司D’Amico Tankers已与广船国际签订2艘40000载重吨MR1型成品油轮建造合同，单船造价4320万美元，订单总价值8640万美元（约合人民币6亿元），预计将于2029年4月、7月交付。
该造船合同包括1至2艘同型备选船，D’Amico Tankers可在造船合同签署后三个月内选择是否生效，若备选订单全部生效，该笔订单规模将增至4艘，总造价为1.728亿美元（约合人民币12亿元）。
2艘新船属于环保型船舶，相较于DIS已经投运的MR1型成品油轮，新船在设计吃水深度和发动机正常连续功率下，每日燃油消耗量将减少约4吨（降幅约20%），同时运输能力将提升约4000立方米（增幅约8%），届时将成为DIS船队中能效最优的MR1型成品油轮；同时，新船具备甲醇燃料适配能力，获得生物燃料燃烧认证，拥有网络安全防护性能，并支持岸电接入。
DIS表示，此次与广船国际签订的造船项目是该公司船队更新计划的一部分，过去两年间该公司已出售4艘最老旧的船舶，此次订购新船将进一步强化其运营现代化环保高效船队的长期战略。
当前，MR1型成品油轮细分市场的新船订单量有限，且现有船队船龄正快速老化，加之主要租船方对MR1型成品油轮的需求持续旺盛，DIS预计此批新船将进一步巩固其竞争优势。
据了解，D’Amico International Shipping是D’Amico Società di Navigazione S.p.A.旗下子公司，后者是全球领先的私营海运企业之一，专注于成品油轮领域，旗下船队主要承运精炼石油产品、化工原料油及植物油等。
截至12月29日，DIS旗下船队拥有29艘双壳成品油轮，涵盖MR型、Handysize型、LR1型，其中27艘为自有船舶，2艘为光船租赁船舶，自有及租赁船舶平均船龄约9.5年。
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