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就在我们这几天还在刷着短、关心周末去哪玩的时候。
在这个星球最敏感的这片海域，刚刚发生了一场足以让西方情报机构集体失眠的“暗战”。
这一次，伊朗人根本没打算给对手留面子。
短短一周时间，连续两次雷霆出击。
整整1000万升成品燃料！
这1000万升是个什么概念？
如果按照一辆普通家用车加满一箱油50升来算。
这批被截获的燃料，足够给整整20万辆汽车加满油。
这相当于把一个中型城市的早高峰车流全部喂饱了。
但如果你以为这只是一次普通的“海上缉私”，那你可就太小看波斯湾这盘大棋了。
当你把视线拉高，看看大洋彼岸的美国人前几天在委内瑞拉海域干了什么勾当，你就会恍然大悟。
这哪是什么简单的打击犯罪啊？
这分明就是一场精心策划、精准实施的“对等报复”。
美国人动了伊朗的饭碗，伊朗人立马就砸了美国人的锅。
主打的就是一个“报仇不隔夜”，主打的就是一个“你做初一，我做十五”。
今天，我们要像剥洋葱一样，把这1000万升燃料背后的故事一层一层剥开。
咱们先把时间拨回到12月24号，也就是那个周三的晚上。
地点选在了波斯湾那个著名的“咽喉要地”——格什姆岛附近。
熟悉中东地理的朋友都知道，这个岛简直就是霍尔木兹海峡的“门神”。
谁控制了这个岛，谁就实际上卡住了全球能源运输的大动脉。
那天晚上，一艘挂着外籍旗帜的油轮，正像做贼一样，关掉了所有的灯光，静悄悄地往公海方向蹭。
这艘船上的船长和船员们，此刻估计心跳都到了嗓子眼。
他们以为这种恶劣的天气是最好的掩护，以为伊朗人的巡逻艇早就回港避风了。
他们甚至可能已经在脑子里计算着，这趟活儿干完能分到多少美金，回家能盖几栋房子。
但这帮人做梦也没想到，他们的一举一动，早就被伊朗革命卫队的岸基雷达给锁得死死的。
就在这艘船以为自己即将驶出伊朗领海、进入所谓“自由水域”的那一刻。
原本漆黑一片的海面上，突然亮起了无数道刺眼的探照灯光。
伊朗革命卫队第一海军区的快艇群，就像是从水底下钻出来的一样，瞬间完成了包围。
那些快艇上架着的重机枪，黑洞洞的枪口直接对准了油轮的驾驶台。
根本没给对方任何反应的时间，甚至没给对方销毁证据的机会。
全副武装的特种兵通过软梯，像闪电一样登上了甲板。
没有任何废话，没有所谓的“出示证件”，直接就是最强硬的战术动作。
船上的16名外籍船员，瞬间就被按在了冰冷的甲板上，成了瓮中之鳖。
这次行动的指挥官，伊朗革命卫队海军的阿巴斯·葛拉姆沙希准将，后来在接受采访时特别淡定。
他说这帮走私贩子极其狡猾，有着极强的反侦察能力。
这艘大船并不是直接靠岸装油的，因为那样动静太大，容易被发现。
他们采用的是一种“蚂蚁搬家”的战术。
先由几十艘伪装成渔船的小艇，在近海一点一点地收集燃料。
然后再趁着夜色，把这些油像喂奶一样，一口一口地吐到这艘停在深海的大船肚子里。
这帮人本来以为能用这种“化整为零”的手段瞒天过海，把伊朗人的智商按在地上摩擦。
结果呢？
他们的小算盘打得越响，摔得就越惨。
这艘被扣下的船上，经过现场清点，装了整整400万升走私燃料！
而且根据伊朗司法部门最新的评估，光这一船货的价值，就接近70000亿里亚尔。
换算成美元，那是几百万的真金白银啊。
这笔钱本来应该是伊朗国家财政的一部分，是用来给老百姓发补贴的。
结果差点就成了这帮国际走私犯嘴里的肥肉。
但如果故事只讲到这儿，那充其量也就是个精彩的警匪片。
真正让这件事升级的，是这次行动的时间节点和密度。
就在这艘船被扣押的一周前，也就是12月中旬的时候。
伊朗人刚刚在阿曼湾那边搞了另一次大动作。
那次行动的规模更大，手法更狠。
当时也是一艘鬼鬼祟祟的外籍油轮，为了躲避追踪，干脆关掉了船上的AIS自动识别系统。
但这艘船的伪装技术显然还不到家，或者说他们低估了伊朗人的监控能力。
伊朗方面不仅精准定位了它，还发现这艘船上载着的柴油数量更加惊人——整整600万升！
船上的18名船员，包括印度人、斯里兰卡人，统通被当场扣留，一个都没跑掉。
你看，前面是400万，后面是600万。
加起来不多不少，正好是1000万升。
那么问题来了，伊朗为什么偏偏是在12月底这个时间点，搞出这么大的动静？
这就要把视线转到那个总是喜欢“长臂管辖”的美国身上了。
咱们很多朋友看新闻，可能只看到了伊朗抓人，觉得这只是伊朗国内的执法行动。
但如果你是个有心人，把这几条看起来不相关的新闻连起来看，你就会发现一个惊人的巧合。
就在伊朗动手抓人的前几天，也就是12月10号左右。
美国人在地球另一端的加勒比海，也没闲着。
美国海警和海军联手，在委内瑞拉海域附近，非常霸道地拦截了一艘名叫“斯基珀号”的油轮。
美国人的理由那是相当冠冕堂皇，说出来都能把自己感动了。
他们说这艘船运的是受制裁的伊朗石油，所以必须扣押，这叫“维护正义”。
甚至美国司法部还专门发了个声明，煞有介事地说这艘船是伊朗革命卫队用来筹集资金的工具。
你看明白这其中的逻辑了吗？
美国人的逻辑就是：我的法律就是地球的法律，我的规矩就是世界的规矩。
我在你家门口抢你的船，那叫“执法”，那叫“维护秩序”。
甚至他们还给这种行为起个好听的名字，叫打击“影子舰队”。
但如果伊朗在自家领海扣押走私船，西方媒体马上就会跳出来喊这是“海盗行为”，这是“破坏航行自由”。
这种双标简直玩得炉火纯青。
但对于伊朗来说，这就是赤裸裸的抢劫，是明火执仗的强盗行径。
所以，伊朗这次的回击非常有意思，也非常有智慧。
你不是在美洲那边扣我的船吗？
那行，我不去美洲找你，我也没那个闲工夫跑那么远。
我就在霍尔木兹海峡等你，我就在自家门口摆上龙门阵。
反正你西方的能源船只、你盟友的运输船、你那个庞大的能源供应链，早晚都得从我这过。
霍尔木兹海峡是什么地方？
那是全球能源的大动脉，全世界20%的石油都得从这儿过，每天有几千万桶原油从这儿运往世界各地。
只要伊朗稍微把袋口收紧一点，哪怕只是打个喷嚏，西方世界的油价就得跟着哆嗦。
这次伊朗连续扣押两艘外籍油轮，其实就是给美国人递了一句狠话：
你敢在外面搞“长臂管辖”，我就在家里搞“关门打狗”。
你抢我一船油，我就扣你两船货，看谁先心疼，看谁先耗不起。
而且最讽刺的是什么？
这帮在海上偷偷运油的所谓“外籍油轮”，背后的金主往往都跟西方资本脱不开干系。
他们一边在国际上喊着制裁伊朗，禁止伊朗卖油，把伊朗描述成恶魔。
另一边呢？
他们的资本触手又偷偷伸进来，派船来伊朗低价收购这些补贴燃油，转手卖到邻国去赚取暴利。
这里面的利润有多大？
大家可能不知道，因为美国长期的极限制裁，伊朗国内的货币里亚尔贬值非常厉害。
但是伊朗为了保障民生，为了不让老百姓造反，国内的汽油和柴油价格是全世界最低的几个国家之一。
在伊朗加满一箱油的钱，在隔壁邻国可能连一瓶矿泉水都买不到。
这中间的价差，不是几倍，而是几十倍！
这就形成了一个巨大的价格洼地。
就像水往低处流一样，这么大的价差自然会引来无数的苍蝇，引来无数想要一夜暴富的亡命之徒。
根据伊朗官方的数据，每天光是通过这种走私渠道流失的燃油，就高达2000多万升！
大家想一想，2000万升啊！
这哪是流油啊，这分明是在流伊朗国家的血！
这些血本来应该流向伊朗的公交车，流向伊朗的发电厂，流向老百姓的餐桌，流向学校和医院。
结果全被这帮国际倒爷给吸干了，全变成了西方银行账户里的数字。
而这些倒爷背后的保护伞，恰恰就是那些天天喊着要制裁伊朗的西方势力。
他们利用制裁制造了伊朗的贫困，然后又利用这种贫困来榨取伊朗的最后一点剩余价值。
这简直就是吃人不吐骨头，把“虚伪”这两个字演绎到了极致。
所以，当你看到伊朗革命卫队把这些船扣下来的时候，千万别觉得他们是在“找事”。
这不仅是在维护国家的主权，更是在保卫老百姓的救命钱。
这次被扣下来的1000万升油，伊朗方面已经宣布了，全部充公，转为国家资产。
抗议一千次，不如动手一次。
这次行动最精彩的地方就在于它的“合法性”，让美国人挑不出毛病。
美国人现在估计也是哑巴吃黄连，有苦说不出。
他们想炒作这事，但又怕把事情闹大，毕竟自己理亏在先，而且自己的屁股也不干净。
如果不炒作吧，这脸又被打得生疼，面子上挂不住。
只能眼睁睁看着那1000万升油变成了伊朗国库里的资产。
其实，透过这次事件，我们能看到一个更深层的信号。
那就是美国在中东的掌控力正在肉眼可见地衰退，那个“美国说了算”的时代正在终结。
世道变了。
伊朗不仅敢动，而且是连续动，动完还要大张旗鼓地开发布会，恨不得让全世界都知道。
这说明什么？
说明霸权这东西，就像纸老虎，你越怕它，它越凶，它越得寸进尺。
但如果你真豁出去跟它硬刚，你会发现它其实也没什么大不了的。
信源：
伊朗扣押了一艘载有走私燃油的外国油轮 | |AW
伊朗在阿曼湾扣押一艘载有600万升柴油、载有18名船员的油轮
我们对“船长号”的了解，这艘油轮在美国在委内瑞拉附近扣押——CBS新闻
伊朗警方在8个月内查获超过2.3亿升走私燃料——IRNA英文版
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