12月30日7时30分，当天南珠高铁南玉段首趟动车组列车D8250次从玉林北站开出，载着旅客对诗与远方的期待驶向南宁东站，在旭日东升中迎来了开通运营一周年生日。

2024年12月30日，南珠高铁南玉段开通运营，玉林迈进高铁时代，广西成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。

一年来，南珠高铁南玉段累计发送旅客275万人次，加快了区域人流、物流、信息流、资金流交互速度，推动产业转型升级，促进城市能级提升，为推动沿线地区经济社会发展注入强劲动力。

飞驰之间 生活与梦想同轨

“说走就走”“想回就回”，是南珠高铁南玉段沿线群众近一年外出旅行最深切的感受。

12月24日10时许，广西医科大学第二附属医院内，查房完毕的在读博士孔青松步履轻快，随后她乘坐D8243次列车返回玉林与家人团聚。

“以前从南宁回玉林要先坐近2小时动车到玉林站，再换乘1小时公交到家。高铁开通后，时间压缩一半以上，让我的工作和学习状态能灵活转换与融合，不再受时空和距离的束缚，我也不再错过孩子的成长。”孔青松表示。

这位在南宁求学的博士妈妈，家住玉林市玉东新区，距离玉林北站仅8分钟汽车车程。一年来，孔青松基本每半个月就会坐高铁往返南宁至玉林间。铁路12306APP里的30余张乘车订单，成为她工作、生活“两不误”的具象化。

在家门口就能坐上高铁出行，共享高铁经济带来的发展红利，曾是横州、兴业、玉林等地数百万群众的梦想。南珠高铁南玉段的开通运营让梦想照进现实，玉林至南宁间列车最快行车时间由1小时44分钟缩短至48分钟，横州更是从“地无寸铁”一步踏入高铁时代，向着与首府南宁“同城化”提速迈进。

家住横州市那阳镇六村的蒙秀溪在南宁工作14年了，他告诉记者，以前回横州主要靠大巴，要花一个半到两个小时，碰上清明、春节等节假日堵车是常事，现在坐高铁半个小时就能从南宁回到家中，时间成本大大缩减，“就像坐了一趟公交车，回家的路变短了，回家的次数变多了，周末想走就走”。

南珠高铁南玉段设计时速350公里，正以风驰电掣的速度提升远方游子对家的温度，成为串联起工作、生活的情感纽带。

高铁赋能 激活发展新动能

玉林素有“千年商埠”的美誉，有海外华侨及港澳台同胞220余万人，是广西最大、中国著名的侨乡。玉商遍布全球40余个国家和中国各地。随着高铁开通，玉林与广西首府南宁形成“1小时交通圈”，嗅觉敏锐的玉商看到了商机。

“南玉高铁通车，使玉林与海外特别是东盟国家的经贸往来、文化交流会更加频繁，玉林蕴藏着无限商机，将成为玉商更加青睐的创业福地。”深圳市广西玉林商会会长、深圳市博宇翔实业发展有限公司董事长刘天柱说。

截至今年12月初，玉林市累计引进玉商回归项目757个，总投资达1381.44亿元，带动玉工回归9.25万人。而去年同期的数据为“引进玉商回归项目526个，项目总投资1031.74亿元，带动玉工回归5.7万人”。高铁助力，玉林形成“人才回归、项目回迁、资金回流”的生动局面。

12月27日19时许，兴业南站站前广场唱歌、跳舞、散步等人群络绎不绝。广场旁，广西兴业县铭鑫茶业有限公司设立的“茶香展厅”内座无虚席，周末客流超1200人。“兴业南站开通后，我们亲身见证了高铁带给公司的变革性机遇。”广西兴业县铭鑫茶业有限公司总经理吴夏明说。

兴业南站距广西兴业县铭鑫茶业有限公司的茶园仅15分钟车程，高铁的开通解决了该公司长期的人才瓶颈。2025年，该公司成功从南宁引进5名高级茶艺师和营销专家，他们通过高铁通勤，无需异地搬迁。客户前来参观考察也更为便利，全年接待量同比增长35%，促成与京东、天猫等平台即时签约。

“我们还推出了高铁茶旅项目，游客从南宁乘坐高铁过来全程50分钟直达茶园，带动现场销售增长25%。这种便捷性增强了品牌亲和力，2025年游客满意度达92%。”吴夏明介绍。

升级服务 解锁高铁新体验

12月22日上午，493名北流新圩镇中心小学师生来到玉林北站，体验“玉林北站—兴业南站”研学线路，沉浸式体验坐动车出行全流程。“高铁跑得好快呀，我长大了也想开动车!”研学结束，一名学生发出感慨。

“我们提供的不单单是车票，还涵盖交通、课程衔接、安全管理的整体出行服务，也为中小学生增长见识打开一扇窗。”国铁南宁局玉林车务段业务科科长黄建忠说。一年来，玉林车务段抓好南珠高铁南玉段运营管理，推出高铁研学一日游，通过“车站参观+动车体验+主题课程”的模式，助力师生在实践中学知识、悟文明，感受科技发展，累计接待研学学生23366人次。

铁路车站变身文化驿站，让出行更美好。在玉林北站候车层东北角的高铁读书驿站，有一些旅客在休息，也有一些旅客在翻看书籍。驿站有纸质文献1600余册，还有5000余种电子读物，旅客可在现场翻看或借阅，也可以通过微信扫码阅览，充实候车时间。

“玉林号称‘南方药都’，前段时间我们在高铁读书驿站专门设置‘书香品药韵，典籍探医源’展示区，陈列着《玉林文化大典》等与本地中医药文化息息相关的书籍。”玉林北站副站长吴圣介绍，当时举办的书香品药韵备受好评，一些经常往返南宁与玉林间的小朋友还盼着驿站举行类似的活动。

出行路上，温暖相伴。今年玉林北站启用站前停车场新能源充电站，协调公交部门使玉林北站多条公交线与动车时刻表联动；兴业南站针对中小学生、学龄前儿童分别开设铁路出行启蒙课程，以趣味互动形式传递知识；横州站通过站台精准疏导、重点旅客帮扶、站车联动联控，让每一次出行都有序高效……

服务更优，体验更好，助力南珠高铁南玉段客流稳步增长。为满足旅客出行需求，国铁南宁局根据客流情况持续优化南珠高铁南玉段动车组列车开行方案，目前每天图定开行动车组列车20列，覆盖早中晚各时段，为沿线群众铺就便捷出行路。

时空距离更短、同城化水平更高、产业发展更好，飞驰的南珠高铁南玉段正成为推动沿线地区高质量发展的“幸福快车”。(王勇、陈海婵、莫育杰)