据Asit C. Mehta投资中介有限公司（ACMIIL）近期报告显示，印度汽车行业在2025年末收官之际整体表现强劲，得益于GST税率合理化、较低融资利率、积极农村情绪及宏观经济环境改善等有利因素，行业同比趋势“依然异常强劲”，为日历年最后一个季度带来健康收尾。

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分领域表现

  • 乘用车零售市场是主要驱动力，受预期年度涨价前预购拉动。马鲁蒂铃木国内销量同比大增36.4%，微型车细分市场在9月GST调整后快速复苏。马恒达国内多功能车销量同比增长23%现代汽车表现相对较弱，12月总销量同比仅增长6.6%，但出口强劲。
  • 两轮车：表现分化。TVS汽车同比增47.8%，表现突出。皇家恩菲尔德30.3%Hero MotoCorp同比增40.5%，但主要受益于上年低基数，当月零售疲软。Bajaj Auto14%，依赖出口，国内销量滞后。
  • 商用车：已进入早期增长周期，连续第二个月销量强劲。M&M、塔塔汽车、阿肖克莱兰等分别实现34.4%、25.5%、27%
    的同比增长。行业势头预计将因政策与基建项目推动的物流需求而加速。
  • 拖拉机与三轮车拖拉机销售受益于种植量增加、政策利好及农民信心改善，马恒达、Escorts Kubota同比增超38%三轮车中，TVS增长109.8%，但基数效应影响。