（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

2025年12月30日，中交三航局参建的长垣至修武高速公路封丘至修武段正式通车运营，标志着豫北地区新增一条东西向高速通道。

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该项目是河南省高速公路网规划中郑州都市圈的重要辐射线路，也是菏宝高速的并行线，全线长约88.2公里，双向四车道，设计时速120公里。线路起自新乡市封丘北，终至焦作市修武县，与既有菏宝高速相接。

三航局承建标段全长28.248公里，横跨新乡、焦作两地，建设内容包括路基填挖方约471万立方米、主线桥梁36座、匝道桥22座、涵通道83条、服务型互通1处、枢纽互通2处及交安、绿化等工程。

在施工组织最复杂、技术难度最高的修武东枢纽互通施工中，项目通过BIM技术进行全过程模拟，提前发现并化解数百处工序冲突与安全风险，推动跨高速钢箱梁精细化吊装作业，实现毫米级精度控制。相关创新成果获获中国交通运输协会公路工程优秀创新成果二等奖及多项BIM大赛荣誉。

围绕“枢纽拼宽路基协调变形控制”“高墩柱混凝土外观质量提升”“预制梁预应力精准张拉”等一系列现场实际问题，项目部成立10余个QC攻关小组，推动工艺改进与质量提升，累计形成国家级、行业级优秀成果40余项，荣获省级工法3项。

面对工期紧、任务重等挑战，项目团队科学组织施工，优化资源配置，在确保安全和质量的前提下顺利完成建设任务，多次在履约考核中名列前茅，并获得“河南省工程建设安全文明标准化工地”等称号。

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长修高速的通车，将有效缩短豫北地区县市间的时空距离，缓解区域交通压力，对促进沿线产业协同、旅游发展和经济高质量发展具有重要意义。