常州，江苏一座地级市，实力是相当强的，为了进一步发展，常州也在努力规划建设更为优质的交通设施。
可惜在高铁建设上，遇阻碍，不过，干不了高铁，还是可以干其它交通设施的，这不，常全力去干高速，将投巨资开工建设一条高速公路。
说实话，常州作为沪宁线上的一座城市，在交通设施方面，真的很不错的，但发展越好，对交通的需求越大，那自然需要布局更多交通设施。
从常州的交通布局来看，最需要的交通设施莫过于纵向高铁，常州是有布局的，那就是常泰铁路，一条设计时速不低于250公里的城际高铁。
有了常泰铁路，是相当利好常州南下北上的，让常州对外沟通有了更好的选择。可惜的是，常泰铁路因此首尾都接到盐宜高铁上，被认为是平行线路，暂不具备实施条件。
虽然盐宜高铁可实现常州与泰州的沟通，但对于常州来说，服务的人群真的太少了，真的没有多大用的。
可政策之下，常州也很无奈了。
在高铁干不了的情况之下，常州就放手去干其它交通设施，这不，一条高速即将开工建设，这条高速就是南京至常州高速金坛至武进段。
南京至常州高速金坛至武进段长约30公里，路线起自与扬乐高速公路交叉处，向东跨越新孟河，经武进区湟里镇，跨越滆湖后，下穿在建盐泰锡常宜铁路，上跨江宜高速公路，止于与沪常高速公路交叉处。
不难看出，南京至常州高速金坛至武进段是全线建设于常州境内的，是常州西出的又一条大通道，值得常州去努力。
而对于南京至常州高速金坛至武进段的规划建设，常州也是很努力的，不仅尽快落实前期准备工作，最新信息显示，已进入到施工图勘察设计阶段了，开工建设已不远了，而且在投资方面，常州也不含糊的，从报道来看，南京至常州高速金坛至武进段总投资达到了98.2亿元，每公里的造价超3亿，造价是相当高的，但为了常州更快更好地发展，再贵也要建。
城市的发展靠交通，而交通种类是较多的，任何一项交通设施只要能利好百姓出行，就能促进经济的发展。那常州在推进高铁受阻的情况下，全力去干高速，也是一个不错的选择。
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