2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线，达成公司发展历程中又一重要里程碑。 第100万台量产车为全新ES8，这台“星辰绿”全新ES8既是蔚来首款量产车ES8的迭代车型，也标志着品牌从2018年首台量产车下线至今，以年均12.5万台的产量达成百万规模里程碑，更意味着蔚来进入以高质量增长为核心的第三发展阶段。

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自2014年成立以来，十余年间，蔚来形成了集汽车研发、设计、生产销售、服务等全方位的体系能力。从2018年第一台蔚来创始版ES8下线，到今天蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌协同发力，跨越百万，跑出了中国智能电动汽车产业持续向上的速度与活力。

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仪式现场，创始人李斌明确了下一阶段布局：技术端需要围绕12全栈持续投入以保持领先。基础设施建设方面目标为2030年充换电站均突破一万座。而市场端则需要深化主品牌、乐道、萤火虫三品牌协同，保持每年40%-50%的增长，同时深耕中国市场并稳健拓展全球。最好是生态端通过捐赠这台里程碑车型给安徽墨子量子科技基金会、推出ET9百万纪念限量版，致敬创新力量。

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当日，蔚来还与奇瑞、江淮签署共建汽车产业协同创新平台协议，并与龙迅半导体签约车芯协同项目，将联合产业伙伴推动安徽本地企业技术共享，进一步完善合肥及安徽的汽车产业生态。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“未来，我们将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。把领先的智能电动出行体验带给全球用户，共创可持续和更美好的未来。”