美国媒体又在炒作中国歼-35战机的出口话题，说伊朗可能成为第一个买家，直接从老旧机型跳到第五代隐身战斗机。这话听起来挺吸引眼球的，毕竟伊朗空军现在还靠着F-14和米格-29这些上世纪的家伙撑场面，面对以色列的F-35，确实捉襟见肘。
伊朗空军的问题不是一天两天了，2025年上半年，以色列多次空袭伊朗设施，那些F-35轻易绕过防空网，炸了核站点和导弹工厂。伊朗急需现代化装备，俄罗斯的苏-35交付一拖再拖，只给了几架，主要是因为俄乌冲突吃紧。
转头看中国，J-10C成了热门选项，每架价格在6000万美元左右，比苏-35便宜，还能用石油换货。美媒猜伊朗会一步到位买歼-35，但这更多是假设，因为歼-35是中国海军的核心，出口版FC-31还在测试中。
其实第一个明确表态的买家是巴基斯坦，2025年6月，巴基斯坦政府宣布中国提供40架歼-35A，预计两年内交付。这让伊朗的传闻显得有点尴尬，美媒的标题党风格明显。巴基斯坦空军首席在2024年就表达兴趣，现在成了现实，主要是为了对抗印度的阵风机。伊朗呢，外汇短缺，制裁又重，买歼-35的维护体系他们还没准备好，容易成鸡肋。
伊朗空军指挥僵化，飞行员得等上级指令，决策慢。以色列那边，飞行员有自主权，超视距作战时能快速锁定。美媒举例，心理素质也关键，以色列有极限训练，伊朗缺少，面对干扰容易出错。歼-35的雷达静默和数据链很牛，但伊朗网络落后，发挥不出来。2025年7月，伊朗媒体说转向中国战机避开俄罗斯瓶颈，但主要是J-10C，不是歼-35。
中国出口歼-35谨慎，2025年福建号航母试航，需要大量自用。技术敏感，隐身涂层和AESA雷达不能轻易漏。伊朗内部复杂，渗透风险高，美媒说一旦技术逆向，后果严重。巴基斯坦是亲密盟友，才先拿到单。伊朗更现实是J-10C，逐步积累经验，避免大跃进。
以色列F-35I有独特改装，航程700英里，能不加油打伊朗。2025年以色列买了更多F-35，总数到75架，电子战强。伊朗就算有歼-35，体系不匹配，难占上风。美媒分析，现代空战靠信息，谁先发现谁赢，以色列实战多，伊朗巡逻为主。
2025年巴黎航展，中国展示歼-35A模型，吸引埃及和沙特这些买不了F-35的国家。伊朗兴趣大，但经济压力下，外汇储备有限。石油贸易帮了忙，2025年中国买伊朗油增加，为军购铺路。但歼-35单价上亿，伊朗先补J-10C更稳。
伊朗空军演习中，J-10C首次亮相，空中加油成功。但对抗F-35需全域作战，伊朗卫星支持弱。以色列与美共享情报，伊朗靠本土传感器。美媒强调，人机不匹配让优势浪费。伊朗需从基础补课，长见识。
交易前景不明，伊朗内部抗议影响决策。中国不愿冒险出口核心给敏感国家。美媒说伊朗打赢以色列短期无望，先用J-10C过渡。歼-35步子太大，维护难。
伊朗现代化缓慢，面对以色列F-35劣势明显。2025年全球军售报告，中国出口上升，伊朗成客户。但联合国制裁限高端转移。美媒假设伊朗一步到位，但现实是巴基斯坦先下单。
美媒分析事件反映中东军备竞赛，沙特买F-15EX应对。伊朗外汇通过中国石油积累，达数百亿。但歼-35出口版向巴基斯坦报价，伊朗优先级不高。
伊朗飞行员选拔标准低，实战检验少。歼-35电子模块复杂，操作难。2025年以色列F-35年出动数百次，数据丰富。伊朗飞行小时短，模拟不足。
现代空战信息主导，伊朗网络落后。2025年以色列空袭，F-35避雷达。伊朗识别错误频发。歼-35战术链需支持，伊朗无现代网。
伊朗后勤弱，歼-35涂层保养复杂。2025年J-10C采购包括维护，中国支持。美媒说对抗F-35需协同，伊朗孤立。
2025年伊朗在华训J-10C，暴露短板。歼-35需任务指挥，伊朗权限限。以色列自主决策，灵活高。
伊朗缺乏电子战术，歼-35模块闲置。2025年苏-35交付后，测试问题多。心理弱，容易失误。
交易风险高，中国技术严护。伊朗内部渗透，泄露大。歼-35海军优先，出口小。伊朗威慑有限，对抗F-35需多年。
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