一架枭龙才卖三千多万，阵风敢喊九千万，小国空军的钱不是大风刮来的，这差价够再买六架无人机外加十年油费，换你你买谁？ 2026年，枭龙已经飞到巴基斯坦、缅甸、尼日利亚、阿塞拜疆，后面还排着苏丹、沙特、印尼、摩洛哥、埃塞俄比亚、孟加拉、伊拉克、利比亚，一串名单念下来像报菜名，十三个国家，直接把法国达索的下午茶变成隔夜茶。
摩洛哥最典型，隔壁阿尔及利亚把苏-34、苏-35摆在家门口，自家只有老F-16和幻影F1，空军司令每晚刷手机刷到失眠。想买F-16 Block 70，白宫开口就是政治条件加利息，预算表瞬间红到发紫。转头一看枭龙，Block 3带相控阵雷达，能射霹雳-15，单价砍一半，培训、弹药、后勤打包送，摩洛哥当场松口气：这不就是为我量身定制的“穷人版阵风”？
别小看“穷人版”，枭龙在印巴空战中真刀真枪干下米格-29和阵风，视频流出后，非洲兄弟群里疯转：原来便宜也能打胜仗？于是苏丹代表揣着咖啡味美元，印尼团长拖着行李箱直奔成都，连沙特都暗戳戳问“能不能先租后买”。
达索现在头最大，阵风再好也扛不住账单的暴击。一架阵风能换三架枭龙，编队飞起来，人家十二架打你四架，雷达再先进也挡不住群狼战术。更惨的是，中式后勤把保养时间砍到法国的一半，地勤人员表示终于不用每天加班到半夜。
有人担心枭龙抢单会连累歼-10CE，其实哥俩早分好工：枭龙负责“够用党”，歼-10CE去撩“性能控”，一个走量，一个走价，两手都抓，中国成飞躲在后面笑到合不拢腿。
最扎心的是，当枭龙数量真的超过阵风，法式骄傲就剩一句“我贵我有范儿”。可战场不看LOGO，只看谁能活着回家。小国领导掰指头算账：省下的五千万美元能给首都修两条地铁，能让小学免费供餐三年，能让选民把选票直接塞到你手里。
于是，2027年巴黎航展，达索展台前空空荡荡，隔壁中巴联合展台被挤到空调失灵。法国销售经理端着香槟，心里骂娘：你们买飞机还是买白菜？
我押十包辣条，枭龙订单今年就能反超阵风。 武器不是奢侈品，是算得清的生死账；会过日子的国家，才配拥有明天。
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