CES 2026：吉利发布WAM模型、全域AI 2.0、千里浩瀚G-ASD等技术|asd|千里浩瀚|吉利汽车|智能体|模态|火山引擎

【太平洋汽车行业频道】日前，吉利汽车集团宣布基于其首发的WAM世界行为模型，吉利全域AI技术体系顺利进化到了2.0时代，实现了AI技术在整车各域的跨域融合。同时，吉利还发布了千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌及软件版本名称——千里浩瀚G-ASD，并宣布2026年将推出约10款全新车型，冲刺345万辆全年销量目标。

此外，吉利还携极氪9X、极氪009（询底价|查参配）光辉（典藏版）、吉利银河M9等最新电动汽车，以及神盾金砖电池、Flyme Auto智能座舱系统等吉利"全域AI"技术体系成果，亮相2026国际消费电子展（2026 CES）。

在2025年CES展会区间，吉利发布了智能汽车行业首个全域AI技术体系，并将AI科技深度融入智能汽车的架构、动力、底盘、座舱、辅助驾驶等全链路。为了让智驾域、座舱域、底盘域等各个域之间充分实现跨域融合。2026年吉利发布了具备自我反思与进化能力的世界行为模型——WAM（World Action Model），构建统一的"整车大脑"。

据官方介绍，WAM采用了分层设计，上层利用MLLM（多模态模型）进行宏观任务的规划，下层集成动作专家（Action Expert）和世界模型（World Model）进行精细的推演和决策，并引入人类在环（Human-in-the-loop）的价值函数体系（Value Function），实现了从"理解-规划"到"预演-判断-修正"的完整智能闭环，让汽车智能首次拥有持续进化的"世界观"和"判断力"。

基于WAM，吉利全域AI进阶至2.0时代，实现"智能体化"与"引擎化"两大核心突破，完成架构层面迭代，形成更标准、平台化、协同化的技术架构，可提升含模量、自主体验及产品协同性，构建服务全域的统一世界模型与常识库。

首先"智能体化"依托"1+2+N"全域多智能体协同框架，实现跨域智能体对话协作，可通过简单自然语言指令触发复杂任务分解与执行；而"引擎化"则将感知、认知等基础AI能力提炼为公共技术引擎，供全域智能体随时调用，高效稳定。

全域AI 2.0赋能下，Eva超拟人智能体升级为整车智能中枢，完成从"功能模块"到"感知-决策-执行中枢"的进化。其凭借端到端语音大模型、动态记忆技术及革新交互界面，实现从"通用AI"到"个人AI"的跨越，具备类人对话能力与自主决策能力，可独立完成全链条出行任务，深度融合舱驾协同，成为连接万物的生态智能体，提供超拟人、超智能、超好用的出行体验。

在全域AI 2.0的布局中，吉利新一代千里浩瀚辅助驾驶系统得到全面升级，以超高含模量、超大数据集、超强硬件平台三大技术特点，构筑起行业领先的"技术护城河"。

同时，吉利公布了千里浩瀚辅助驾驶系统的全新英文品牌名：G-ASD（即Geely Afari Smart Driving），其作为千里浩瀚整体解决方案的英文名及软件版本命名。千里浩瀚G-ASD采用行业领先的Smart AI Agent架构，完整应用了WAM世界行为模型，是全球范围内"含模量"最高、技术最前沿的辅助驾驶系统之一。

在阶跃星辰通用AI大模型的加持下，云端多模态大模型+世界模型参数达1000亿级别，显著提升环境感知和推理能力。同时，千里浩瀚G-ASD还将模型范式全面升级为生成式范式，落地多模态Diffusion技术，并融入国宾级司机的驾驶行为数据，全面提升辅助驾驶的拟人性、安全性、舒适性和通行效率。

千里浩瀚G-ASD拥有的"超大数据集"。不仅拥有吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶和累计百亿智驾历程，行业领先的2500万clips模型数据片段，还具备行业第一的百万车辆事故安全数据。在全生命周期数据闭环系统下，"数据飞轮"将持续迭代进化，辅助驾驶系统"越开越聪明"。

此外，千里浩瀚G-ASD配备了行业领先的感知硬件。千里浩瀚各层级方案均有同级领先的芯片算力带宽，例如千里浩瀚H7采用Thor芯片及双Orin芯片，现售车型配备激光雷达及多达31颗感知元器件；千里浩瀚H9更采用两颗Thor芯片，带来1400TOPS的同级最高算力，标配5颗激光雷达，实现3重360°全维覆盖。

受益于吉利全域AI技术体系，千里浩瀚G-ASD拥有最强工程落地能力，产品能力覆盖L2辅助驾驶、L3自动驾驶、L4无人驾驶，最终实现智慧生命体愿景。目前，千里浩瀚G-ASD首版本已在极氪、领克多款车型上搭载。在法规允许的条件下，吉利还将于今年推送高速L3和低速L4功能，并实现Robotaxi运营。