两个月前含糊其辞的回答，终于柳暗花明。

1月9日，前比亚迪腾势核心操盘手赵长江微博发文，“行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板， 余总说MPV从此大有不同。 那值得我们思考的是：在技术爆炸的今天，一辆顶级MPV的终极形态，应该什么样”。并转发了余承东关于智界V9的视频。微博的IP地址显示为智界总部所在的安徽。

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评论区里，一群网友在恭喜赵长江加盟智界，鸿蒙智行再添猛将。赵长江并未直言已经加盟智界，但和网友的互动已经在为智界造势。

网友问到如何评价智界V9，赵长江说：“保守三年内没有对手”。

赵长江2009年从中南大学毕业后加入比亚迪，从区域销售经理起步，凭借京津地区业绩逐步升任大区经理、营销总监。2017年，他以31岁成为比亚迪最年轻的销售公司总经理，推动王朝网“汉”“唐”系列高端化布局。2021年，他担任腾势销售事业部总经理，主导品牌焕新、产品攻坚，打造爆款MPV腾势D9。2025年7月，因比亚迪轮岗制度，他与方程豹事业部总经理李慧对调岗位；同年10月，他宣布离职，结束16年比亚迪生涯。

2025年11月26日，多家媒体报道，其已加入奇瑞与华为合作的智界汽车，出任营销总经理，负责首款MPV车型V9（预售价30-40万）的市场策略。

面对传闻，赵长江当日回应称“最近还在休息中，有变化会第一时间汇报”，未直接否认或确认加盟。

智界是由华为与奇瑞合作推出的高端智能汽车品牌，旗下两款车型——智界S7和智界R7。智界S7定位高能大空间智慧轿车，智界R7定位轿跑SUV。

从市场表现来说，智界去年9、10月份销量迎来反转，之后11、12月份销量环比回落，在奇瑞集团和鸿蒙家族只能算中规中矩，勉强及格。

对于奇瑞集团来说，去年智界累计销量虽然同比增长56%，但仅占奇瑞汽车累计总销量的3.22%。去年12月，智界品牌汽车销量为8145辆，同比减少54%。

在“鸿蒙智行”的五界中，销量最大的依然是问界，最有惊喜的是尊界，智界还需要和赵长江互相成就。

2026年，鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV将落地智界品牌，命名为智界V9，将于春季上市。另外，智界还将推出一款跑车级SUV，将于2026年秋冬季上市。

在元旦那天，赵长江在微博写道，2026年，将是觉醒与创造的真正元年。只有持续学习、主动拥抱变化、以愿景驱动行动，才不会被时代抛下。

期望赵长江在智界再迎高光。

来源：星河商业观察