到2030年，江苏拟实现集装箱近远洋航线覆盖80%的重要贸易国家和地区。

江苏省交通运输厅2026年1月7日表示，“十五五”期间，江苏将布局集装箱近远洋航线，重点构建全球航空货运网络。

据介绍，“十五五”期间，江苏将提升国际货运服务能力。鼓励航线跟着产业走，提升对海外产业布局和外贸需求的服务水平。到2030年，江苏拟实现集装箱近远洋航线覆盖80%的重要贸易国家和地区，其中，近洋航线通达75%以上《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）成员国。

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同时，“十五五”期间，江苏以南京、无锡、南通等地机场为重点，构建全球航空货运网络，鼓励加密既有航线，其他机场根据当地经济发展的实际需要，以腹舱带货为重点，统筹拓展国际航空货运业务。到2030年，江苏省机场每周不少于3班的国际货运航线达到10条以上，其中，每周不少于6班的高频精品洲际货运航线达到2条以上。

此外，海运方面，2026年江苏将稳定运营欧洲、印东等远洋航线，探索加强非洲、南美等航线，加密至东南亚等地区近洋航线，探索开辟至波斯湾等近洋航线。空运方面，打造南京禄口国际机场“广深蓉快线”品牌，推动开通南京经停国内航空枢纽至欧美、中东等地区的国际远程航线。

数据显示，在刚刚过去的“十四五”期间，江苏新辟、加密国际海运航线，开行国际集装箱航线93条，其中，远洋航线24条，近洋航线69条。

在推动国际航空货运发展中，会同江苏省财政厅出台三轮激励政策，在苏州试点设立航空异地货站，江苏省在飞国际货运航线18条，其中，洲际货运航线8条，国际货运航班每周65班，较2019年增加近50班。

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来源：中国新闻网

本期编辑：Effy 审发：王禹

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