1月6日
在柳州至广州铁路柳州至梧州段
（以下简称柳梧铁路）
铺轨施工现场
作业人员熟练地操控着
我国自主研发的CPG500型铺轨机组
平稳精准地将一对500米长钢轨
铺设到线路上
标志着柳梧铁路正式进入全线铺轨阶段
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作为“十四五”规划重点项目
柳梧铁路建成后
将成为川渝云贵大部分地区
及桂中地区与粤港澳大湾区
货运交流的主通道
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柳梧铁路正线全长238.167公里，是国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计时速160公里，线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站。全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州站等10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余车站为中间站。
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柳梧铁路途经象州、武宣、东乡
目前新建的6个客运站
大家一定很好奇车站长什么样子吧？
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象州站
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武宣站
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东乡站
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桂平北站
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平南北站
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藤县北站
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一起期待柳梧建成通车吧！
记得点亮文末右下角，提醒身边的朋友们！
Liu Zhou
编辑：白水君
来源：桂东铁路/中国铁路
@柳州全攻略 综合编辑
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