双油箱罗茨风机介绍|双油箱|叶轮|润滑油|罗茨风机|齿轮油

双油箱罗茨风机是一种拥有两个独立润滑油箱的罗茨风机，通常用于中大型、重载型的工作场合。以下是关于它的详细介绍：

结构特点
独立的腔室：风机机体的驱动端和非驱动端有隔板，将齿轮腔和轴承腔分隔开。
两套油路系统：齿轮油箱通常位于风机中部，通过齿轮的旋转实现飞溅润滑；轴承油箱位于风机两端的轴承座上方，通过油路或油绳导油等方式润滑轴承。
多个油标 / 油窗：至少有两个油位观察窗，分别用于观察齿轮油和轴承油的油位和油质。

工作原理
双油箱罗茨风机借助一对三叶片转子在气缸内相互旋转，实现气体的压缩与输送。在旋转过程中，大气压力使空气被吸入进气室，叶轮的两个叶片与壁板及机壳共同形成密封室，随着叶轮旋转，进气室中的空气被不断吸入并压缩至排气室，然后从排气口排出。

优势
延长维护周期：由于油品互不干扰、污染减少，润滑油更换周期可较单油箱机型延长 50% 以上，大幅降低换油频次与运维成本。
散热效率更佳：双油箱增大了润滑油储存总量与散热表面积，能有效控制齿轮和轴承的工作温度，尤其适配高温工况下的连续运行。
运行可靠性提升：即便一侧油箱出现异常，另一侧仍能保障对应部件的润滑供给，避免因单点润滑故障导致整机停机损坏。
适配复杂环境：部分机型内置油水分离装置，可分离润滑油中的微量水分，适用于沿海、污水处理等潮湿工况。

日常维护要点
分别检查油位：每次开机前，必须分别检查两个油箱的油位，确保油位保持在各自油窗的 1/2 到 2/3 处。
分别制定换油周期：齿轮油首次运行 300 小时后更换，后续每 4000-6000 小时更换一次，轴承油则根据厂家手册和油品状态灵活调整。

应用场景
双油箱罗茨风机因连续运行稳定性强，广泛适配电力脱硫、水泥窑系统、冶金高炉鼓风、污水处理曝气等需长时间高负荷运转的工段。