现在俄罗斯的船动不动就被扣，自家油轮在海上漂，心里能不慌吗。
这背后是海军真跟不上了。
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苏联那会儿多威风，全球都有舰队。现在你看看，还能开出远洋的有几条船。不是不想出去，是家底不够厚了。新船造得慢，老船修得累，大部分力量都守在近海。真有点事，比如商船在非洲西海岸或者印度洋被拦了，你让俄罗斯派舰队过去护航？太难了。
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这就给了别人机会。人家一看你力不从心，动作就更大了。
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其实本来有条近路，而且明摆着的。
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咱们这边的船厂，下饺子一样。052D这种驱逐舰，054A这种护卫舰，性能经过验证了，产能也足。价格还实在。如果几年前俄罗斯能放下面子，坐下来好好谈，买上几艘，或者引进技术自己造，局面会不一样。
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至少快速形成战斗力，把一些关键航道护住，是能做到的。
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但他们选了更难的路。总觉得自己的设计更厉害，自己的工业底子还能撑起来。要自己研发，自己建造。结果呢，图纸上的舰艇很美好，船坞里的进度很骨感。时间一年年过去，需求越来越急，差距越拉越大。
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这里头有个心态问题。老牌强国，曾经是老师，现在要向以前的学生买装备，脸上挂不住。总想着靠自己的力量重现辉煌。这种自尊心可以理解，但现实很残酷。现代海军是技术和体系堆起来的，光有雄心不够。
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现在回头看，这个选择代价不小。
短期看，海上利益保护不了，经济上有损失，战略上被动。长期看，海军现代化的窗口期错过了，再追赶需要更多时间和资源。而对手不会停下来等你。
有时候，务实比面子重要。在自身力量青黄不接的时候，借助可靠的合作伙伴，快速补齐短板，不失为明智之举。硬撑的结果，可能是失去更多。
历史没有如果。俄罗斯海军今天的困境，给所有国家都提了个醒：战略判断，不能光凭感觉和骄傲，得看清现实，算明白账。一步走错，步步被动。
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