印度总是说自己非常“强”,但是说白了,在关键领域上他们真的是屁都不是。

他们甚至在某些时候连脸都不要了,直接想“空手套白狼”。

印度媒体最近集体炸锅,一条消息让很多人直接破防。

印度空手套中企技术计划落空,大项目被叫停不说,印度还亲手掏空了国家信誉。

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自己造不出就缠上中国

现在全球都在发展电动汽车,锂电池就是电动车的“心脏”,谁掌握了锂电技术,谁就能在新能源领域站稳脚。

所以印度早就盯上了这块蛋糕,他们的目标很明确,到2030年让电动汽车占全国汽车市场的近三分之一。

但印度自己根本造不出合格的锂电池

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首先,生产锂电池需要锂、钴、镍这些关键矿产。

可印度本土储量少,也没掌握成熟的开采和加工技术,全靠进口。

除了能源的短缺,印度还没有完整的锂电产业链。

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从电池材料到核心电芯,再到生产设备,几乎都是空白,连技术人员都严重短缺。

2023财年,印度电动汽车销量才9万辆,看似增长快,但全靠进口锂电池支撑,本土产能基本为零。

自己搞研发太慢,印度就把主意打到了中国身上。

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中国是全球锂电产业的龙头,从矿产加工到电池生产,全产业链都掌握在手里。

全球大部分锂电池产能和核心技术专利都在中国。

印度觉得,只要拿到中国的技术,就能跳过几十年的研发过程,直接成为锂电生产大国。

说干就干,印度选了国内最强大的信实公司来执行这个“空手套白狼”的计划。

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信实公司是印度的巨头企业,业务覆盖石油、电信等多个领域。

这次主动牵头锂电池项目,背后全是印度政府的支持。

他们的套路很简单,表面上是和中国企业谈技术合作,说愿意出钱买技术许可。

实际是想花点“小钱”,就把中国的核心技术全套拿走。

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具体来说,信实公司只想着引进生产线和技术配方。

却不愿投入资金搞后续研发,更不想遵守技术保密协议。

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他们还想让中国企业把关键生产环节也搬到印度,变相培养印度自己的技术团队,等学会了就踢开中国企业。

为了逼中国企业就范,印度政府还配合出台了一系列政策。

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他们大幅提高电动汽车整车进口关税,4万美元以下的车收70%关税,4万美元以上的收100%,逼着外企必须在印度本土生产。

同时又抛出税收优惠诱饵,只要企业承诺投资36亿元人民币以上,3年内本地生产就能减税。

他们以为中国企业会为了市场妥协,乖乖交出技术,却不知道他们打错了算盘。

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拒绝“白拿”技术

信实公司找了多家中国锂电企业谈合作,一开始进展看似顺利。

但中国政府很快就出台了相关规定,直接叫停了这种不合理的技术转让。

很多人以为是中国故意卡印度脖子,其实不是,核心原因是印度的要求触碰了中国的技术安全红线。

中国的锂电技术不是天上掉下来的,是国内企业花了十几年时间。

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投入上千亿资金研发出来的,里面包含大量核心专利。

这些技术不仅关系到企业的生存,更关系到中国在新能源领域的全球竞争力。

中国政府早就明确规定,关键领域的核心技术,不能随意向海外转让,尤其是这种“以市场换技术”的变相掠夺。

2026年,中国进一步调整了电池产业政策。

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不仅下调了电池产品的出口退税率,还明确要求规范产业竞争秩序,对产能利用率低的项目收紧审批。

这一系列措施,就是为了保护核心技术不被外流,同时引导行业良性发展。

面对这样的政策红线,和信实公司谈判的中国企业只能退出合作,印度的计划就此落空。

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后果显现

合作谈崩后,信实公司只能宣布叫停锂电池生产计划。

虽然信实公司发言人还嘴硬说“储能计划进展顺利”。

但明眼人都知道,没有中国技术,他们的超级电池工厂根本建不起来。

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这不是信实公司一家的问题,而是整个印度新能源产业的困境。

更严重的是,印度的“空手套白狼”行为,让全球企业都看清了他们的真面目。

之前印度就靠类似手段逼迫外企转让技术,现在连最强大的信实公司都玩这套。

以后其他国家的企业和印度合作,都会加倍小心,生怕技术被“偷”走。

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特斯拉之前也计划在印度建工厂,后来迟迟没有动静,就是担心印度的政策风险和技术掠夺。

印度本想靠拿中国技术快速发展锂电产业,结果偷鸡不成蚀把米。

他们不仅没能拿到技术,还耽误了新能源产业的发展时机,国内电动汽车普及计划也受到严重影响。

更重要的是,他们亲手毁掉了自己的国家信誉,以后再想引进核心技术,只会难上加难。

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结语

这件事给所有国家都提了个醒:核心技术从来都不是靠花钱买、靠套路骗能得来的。

中国能在锂电领域领先,是因为长期的研发投入和技术积累。

印度之所以失败,就是因为他们总想走捷径,不愿沉下心搞研发。

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现在印度还在砸钱发展关键矿产行业,想靠18.8亿美元扶持关键矿产勘探,但这远远不够。

没有技术支撑,就算找到了锂矿,也没法加工成合格的电池材料。

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