近段时间，沙特计划以20亿美元的巴基斯坦欠债+20亿美元的现金，购买价值40亿美元的枭龙战斗机的消息，可以说是传的沸沸扬扬，甚至于还有消息称除了40亿美元的战机之外，沙特还计划再掏20亿美元用于购买配套设备。
问题是对于拥有近500架北约系军机的沙特而言，枭龙战斗机实在是不太适合沙特空军的偏好，更别说枭龙和沙特的北约体系严重不兼容了。近日，美媒《defence blog》表示，沙特买的这批战机可能是给苏丹买的，你别说这个还真有可能。毕竟苏丹就连中式教练机都是现成的，他能直接无缝上枭龙啊。
沙特真的不太需要枭龙，但沙特真可能给苏丹买枭龙，并且苏丹很适合枭龙
沙特拥有接近152架F-15SA、70架F-15S、近百架F-15C/D、72架台风，66架狂风等接近500架北约系战斗机。沙特还拥有5架E-3望楼预警机、8架KC-135R加油机，14架KC-130J加油机。在防空系统方面，沙特有至少一套萨德、52套爱国者3， 36套爱国者2以及17套AN/FPS-117 远程相控阵搜索雷达。
沙特建立了一套相当完善的北约系武器体系。所以对于沙特而言买枭龙战斗机真的有点鸡肋，枭龙战斗机的综合性能或许能和台风比划一下，但肯定比不了F-15。更别说体系化作战的时代，没有体系的枭龙战斗机拿什么和有体系支撑的F-15来对抗的问题了？
沙特想要发挥枭龙战斗机的全部性能，需要配套的购买中式军机维护体系，中式发动机维护与保养体系、大量的配套导弹，配套精确制导炸弹，配套地勤维护保养体系、飞行员还得再额外学一门汉语。为了发挥这些战斗机的全部性能，还有必要购买配套的中国预警机，中国防空导弹，中国护卫舰……
这成本高的吓人。如果说枭龙够强也就罢了，问题是枭龙是一款轻型战斗机，它真的没这个资格。
盘子在之前相关文章中，对于沙特考虑通过抵扣20亿美元贷款外加20亿美元现金的方式购买枭龙的评价，也是用来防着以色列以及给用来助拳的巴基斯坦飞行员准备的。在这种背景下，沙特能够直接使用巴基斯坦的现成的飞行员、地勤与导弹，从而降低配套成本。
并且购买枭龙战斗机之后，沙特也能以此为契机推动后续的中式军机购买计划，而不是真为了买枭龙。再说的通俗一点沙特之所以买枭龙就是为了给歼-35战斗机当配货使，买枭龙就是为了买歼-35，就像奢侈品店总会捆绑销售一群鸡肋零碎一样。枭龙买完之后找个基地放着都行，正如奢侈品的配货往往很鸡肋一样。
现阶段美媒《defence blog》认为，沙特考虑购买枭龙战斗机，并不是打算自用，而是给苏丹空军买的。认为沙特和苏丹深度合作，且沙特明确支持苏丹武装部队，认为沙特给苏丹买枭龙是为了维持苏丹的稳定，这观点真的是有点道理。
沙特发起针对也门的 “果断风暴” 行动后，苏丹迅速响应陆续派出约1万名地面部队编入联军作战序列，承担城市安防、阵地驻守等任务，是联军中出兵规模最大的非洲国家。战争期间，沙特还扩大对苏丹的石油采购规模，全力保障苏丹石油出口通道畅通，以稳定其财政收入。
为支撑苏丹参战，沙特承担了这批部队的全额军费、人员补贴与后勤补给费用，同时承诺战后向苏丹提供专项经济援助。
2023年苏丹内战爆发后，沙特明确站队苏丹武装部队（SAF），向其提供卡车、轻武器、弹药等物资补给，同时协助维护T-72主战坦克、米格-29战斗机等俄制装备。沙特还利用自身预警机系统，向苏丹政府军共享红海方向的空情预警数据。
为避免苏丹政府军因财政崩溃陷入作战劣势，沙特更是通过提供紧急财政援助与石油贸易预付款等方式，缓解其战时财政压力，助力苏丹政府军镇压快速支援部队（RSF）。只不过苏丹政府军的表现不算好，目前也只能说是勉强维持均衡态势而已。
近些年来，在苏丹内战中，苏丹政府军空军可以说损失惨重。总数也就8架的苏-24战斗轰炸机被干掉了4~5架；总数也就是12架的米格-29战斗机被干掉了3~5架。本就不咋地的空军性能进一步下降。为了降低风险，苏丹也被迫将战机分散部署，降低战机出动频率，导致苏丹空军存在感骤降。
顺带一提值得注意的是。在苏丹内战中中国武器是同时出现在苏丹双方的作战序列之中的。飞鸿-95自杀式无人机还干掉了一架苏24M战斗轰炸机……
苏丹仍在内战之中，但战事整体已经陷入僵局，三年五载内政府军和苏丹快速支援部队均没有能力干掉对方。随着整体态势的改善，仍为苏丹合法政府的苏丹政府有着非常充足的动机去购买战机压制苏丹快速支援部队。
只不过苏丹实在是没钱，能满足穷的尿血的苏丹的先进战机，可以说有且只有袅龙战斗机这种便宜好用的单发轻型多用途战机。世界范围内单发轻型多用途战斗机也就是韩国的FA-50、中国的枭龙和FTC-2000、L-15，印度的LCA。上述几款飞机中枭龙可以说是便宜好用实战效果好。
在这种背景下，沙特计划买一批枭龙来支援苏丹，这还真的能说通。毕竟对于大力支持苏丹政府的沙特而言，如果苏丹政府真的倒台了，沙特的投资可就血本无归了。可不是的加大支持力度么，更别说沙特是真的没少干给其他国家买装备的事儿了。
2013年时，沙特曾经向黎巴嫩赠款30亿美元让黎巴嫩用于购买法式武器装备。黎巴嫩是和法国直接签的军购合同，沙特只负责掏钱。2015年埃及采购两艘西北风级两栖攻击舰之时，沙特直接也提供了全额的资金支持。
现阶段的沙特为了提升在苏丹的影响力，再次发挥军事援助的传统，还真能理解。向苏丹提供了枭龙战斗机有助于维持苏丹局势，防止苏丹局势进一步崩坏，导致沙特的此前投资血本无归；至于支持方式是贷款还是赠款不重要，这种风险投资本就得做好血本无归的准备；
价值40亿美元的枭龙战机，能让巴基斯坦创造不少外汇，进而缓解巴基斯坦的外汇压力与财政压力。并且枭龙战斗机名义上是巴基斯坦生产，实际上是中国提供核心子系统，巴基斯坦负责组装，所以沙特购买一批枭龙战斗机很有助于后续购买更好的中国战机。
因此沙特用20抵债+20亿美元现金的方式，购买枭龙战机以援助苏丹，还真的有搞头。稳定苏丹局势，深化沙巴关系，改善中沙关系。还能把不贵但没啥用的奢侈品时配货处理掉，真的是一举三得啊。
至于苏丹这个用户对枭龙这款崭新的中式战斗机怎么看？这个问题在大多数中式军机出口时都是客观存在的，但对于苏丹而言，还真不存在。苏丹是中国武器的老客户，教练机都是现成的，接受枭龙战斗机还真没啥问题，甚至于都称得上无缝衔接。
苏丹空军的FTC-2000
苏丹空军作战序列之中可是有着20架强5攻击机、8架歼-6战斗机，12架歼-7战斗机、5架K-8、6架FTC-2000战斗机的，2025年8月时还从巴基斯坦购买了10架K-8S。除此之外还有翼龙和彩虹的无人机。苏丹空军中俄式军机的份额不大，无非就是4架米格-21战斗机、3架米格-23战斗机，12架米格-29战斗机，以及12架苏25攻击机而已。
苏丹已经拥有FTC-2000这种脱胎于教练机的轻型战斗机了，也有K-8这种中端教练机，对于苏丹而言，接受枭龙的门槛是真的不高，唯一的门槛就是资金这个门槛，现阶段资金门槛被沙特解决了。本身就是中式武器的老客户，当下再买一批枭龙战斗机，这不是合情合理的吗？
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