电车爆冷的主要原因。

都知道新能源是汽车的发展方向，为什么今年开始集体爆冷了？并不是说没有卖出去，是今年相比于去年的销量会少很多。分析一下主要的原因。

电车想要把成本跑回来就得不停的跑，而对于网约车来说肯定能省到钱。但是网约车的市场又在逐渐的饱和，主力军开始收缩了，电车市场就得由很多家庭来承担了。但据统计，大多数人每年的出行公里数也就在5000-1万公里。

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电车确实能省油钱，但是对于每年只跑这个公里数区间的用户来说相当于没有省，而且补能是一个大问题。每年只跑这个公里数还要增加出行的不确定性，并且大部分家庭买车就是奔着开10年去的，需要的就是稳定性。而且电车开的越多，它的公里数衰减的也就越快。这个大家都不用争论，参考目前使用的电子产品就行。

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这也是为什么油车销量开始不断攀升，电车销量开始回缩的主要原因。可以去查一下去年销量卖的比较多的电车，销量高的依旧是10万左右的车型。就印证了我所说的爆冷原因，主力军收缩，大部分家庭又没有那么大的公里数要跑，包括政策也在回缩，看电车的人自然就少了。