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（来源：电动知家）
电动知家消息，1月16日，据多家媒体报道，继京东之后，又一互联网巨头美团正式杀入汽车行业。1月15日，上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海签署战略合作协议。双方将整合汽车产业与本地生活服务优势，共同构建“买车用车+本地生活”一站式服务平台。
今后消费者在美团平台上选购汽车，将能像挑选餐厅一样浏览、比较不同4S店，并完成线上消费与评价。根据协议，平台将通过中间号等功能保护用户隐私，减少信息泄露风险，同时帮助4S店实现服务透明化。这意味着，美团正式从本地生活服务领域跨界进入汽车销售行业。
美团此次跨界并非突然之举。此前，美团已与上汽集团开展了近一年的试点合作，目前已有上百家经销商入驻平台，通过“线上第二门店”进行数字化运营与用户积累。在合作模式上，美团选择了与小米自主研发制造、华为技术合作、京东联合车企等不同的路径。美团以平台模式切入，聚焦汽车流通与服务环节。喜车科技CEO蒋舜宇向第一财经表示，汽车行业进入存量竞争阶段后，服务体验成为关键。传统汽车销售服务领域仍存在信息不透明、渠道分散等痛点。公司计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线美团，构建覆盖全国的线上汽车服务生态。
美团创始人王兴对出行领域一直抱有浓厚兴趣。早在2019年，王兴便个人出资2.85亿美元，美团旗下龙珠资本出资1500万美元，共计3亿美元参与理想汽车C轮融资。王兴认为，“未来将属于电动汽车，美团希望能参与其中”，这笔投资可以给美团带来巨大好处，主要体现在“移动”和“长期”两大关键词上。近年来，本地生活服务领域竞争加剧，美团在持续投入下利润空间受到挤压。拓展汽车销售这一高客单价赛道，有望为其打开新的增长路径。美团休娱和丽人业务部负责人陈一方曾表示，“美团用户对于选车、购车以及车后服务的需求正处于快速增长态势”。
随着汽车智能网联化加深，汽车正逐渐成为集成出行、数据与生活服务的移动终端。互联网企业跨界汽车领域已成趋势，但各家的路径各有不同。乘用车用户正向年轻化、个性化迁移，新生代用户更倾向于通过互联网平台进行车辆选购和维保服务。“线上选购下单，线下试驾维保”正成为年轻一代车主的主要消费途径。数据显示，每月有上百万用户会通过美团、大众点评App浏览或寻找周边的售车门店和信息。以2024年12月为例，美团上售车门店相关的用户流量同比增长43%，“试驾”服务的搜索量同比增长68%。
美团此次跨界汽车销售，标志着互联网平台经济正深入渗透至汽车这一大宗消费领域。随着美团携海量用户数据与平台优势进入，传统汽车销售业态或将迎来更深层次的数字化转型。对于消费者而言，未来购车体验将更加便捷透明；对于行业来说，一场围绕渠道变革与用户触达的新竞争才刚刚开始。
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