2026年1月15日，由《汽车与运动》杂志社主办，天津大学无锡研究院、上海交通大学汽车工程研究院协办的“中国心”2026年度动力日在江苏省无锡市惠山区隆重举行。来自五十余家车企、零部件企业的代表，行业主管部门领导、专家学者齐聚一堂，共同揭晓“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统、十佳新能源汽车动力系统获奖名单，回顾并展望中国汽车动力产业二十年来的发展历程与未来趋势。
今年正值“中国心”年度活动创立二十周年。二十年来，该活动从单一维度的发动机评选，发展为覆盖燃油、混动、纯电、氢能等多元动力形式的行业盛事，见证并推动了中国汽车动力技术从引进吸收到自主创新、从追赶到引领的历史跨越。
中国能源汽车传播集团董事、副总编辑兼中国汽车报社总编辑桂俊松在致辞中指出：“过去二十年，是中国汽车动力的‘追赶与超越史’，也是‘绿色转型史’。”中国内燃机工业协会常务副会长邢敏也表示，“中国心”的发展历程，完整记录了中国内燃机产业从“量的积累”迈向“质的飞跃”的征程，混合动力专用发动机的兴起，更是让内燃机在“双碳”战略中焕发新生。
为表彰长期致力于动力技术研发并屡获佳绩的企业，本届活动首次设立“中国心·动力基石奖”。上汽通用汽车、江淮汽车、长城汽车、比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、一汽-大众奥迪、极光湾科技、上汽大众共九家企业获此殊荣。此外，与“中国心”携手十年的户外品牌TFO荣获“长青伙伴奖”。
在技术趋势方面，“场景驱动”取代“参数驱动”成为新阶段的竞争焦点。“中国心”年度十佳发动机及混动系统专家评审委员会主任许敏教授指出，当前动力创新更注重全工况效率、系统安全与驾驶质感，标志着行业进入“体系化能力”竞赛阶段。获奖系统中，长城汽车Hi4-Z、东风马赫超级混动、上汽通用“真龙”插混Pro等均体现出强烈的场景适配与智能化特征。
在新能源领域，“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统榜单则呈现出电动化与智能化深度融合的趋势。比亚迪兆瓦闪充、蔚来900V高性能电驱、理想自研高压SiC电驱动等系统，展现了企业在高效补能、高压平台、智能控制等方面的突破。专家评审委员会主任殷承良教授表示，电动化与智能化正发生“核聚变”，动力性能被重新定义为“智能体验”。
中国电动汽车百人会副秘书长师建华进一步指出，未来的“中国心”必将是一颗与智能灵魂深度融合的“智慧之心”，技术路线的多元化与智能化双向驱动，将共同推动产业向零碳目标迈进。
活动中，“中国心”团队还延续了持续16年的公益传统——向高校捐赠获奖发动机，助力汽车人才培养。2025年，奇瑞、长城、赛力斯、理想、上汽通用五菱五家企业共捐赠12台发动机。截至目前，“中国心”已累计向清华大学、天津大学、同济大学等高校捐赠近百台发动机，成为连接产业与教育、推动产学研协同的重要桥梁。
汽车与运动杂志社总编辑杨建军在总结中表示：“站在二十周年的新起点，‘中国心’将继续以技术为舟、人才为帆、合作为桨，与行业伙伴共同书写中国汽车动力高质量发展的新篇章。”
至此，“中国心”2026年度动力日圆满落幕。它不仅是一次颁奖盛会，更成为观察中国汽车动力技术演进、把脉产业未来方向的重要窗口。在迈向零碳与智能的赛道上，中国动力正以扎实创新，驱动全球汽车产业的深刻变革。
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