导读：据flightglobal网站1月17日报道，俄罗斯新型民用超音速飞机验证机的研发工作迎来新进展，其发动机模型完成了一个阶段的测试，推动这一研发项目稳步向前。这款名为“斯特里日”（Strizh，俄语意为“雨燕”）的技术验证机，有望在本十年末实现首飞，而这一目标的达成仍取决于项目能否获得充足的资金支持。
“斯特里日”验证机模型，展示了其为降低噪音所采用的机身上置发动机设计
位于莫斯科的俄罗斯中央空气流体动力学研究院表示，研发新一代超音速飞机是一项“关键任务”。该院院长基里尔·西帕洛指出：“民用超音速航空对国家具有战略重要性。近期的研究成果充分展现了俄罗斯的技术实力，也让我们有信心继续在该领域开展研发工作。”
“斯特里日”验证机采用机身上置推进系统设计，核心目的是降低跨音速加速过程中产生的有害冲击波，这也是超音速飞机的关键技术难题之一。此次最新研发阶段，该院完成了该验证机动力装置部件的模型制造，其动力系统由两台发动机组成，每台发动机均配备浅斜切进气道。
该院称，风洞测试结果显示，这款上置进气道的性能表现“超出”标准水平，而这一特殊设计带来的推力损失处于“可接受”范围。
目前已有多家俄罗斯科研机构和工业企业参与到“斯特里日”项目中，包括俄罗斯联合航空制造集团、俄罗斯联合发动机集团旗下的克里莫夫分部，以及俄罗斯中央航空发动机研究院。
本次地面测试采用了克里莫夫分部的RD-93MS发动机，该发动机由中巴联合研制的“枭龙”（Chengdu/PAC JF-17）战斗机所用发动机改进而来，专门适配“斯特里日”验证机的研发需求。此外，俄罗斯中央空气流体动力学研究院还为该发动机研发了一套降噪系统，并将其装配在发动机的扁平喷管上，以降低飞机起飞阶段的噪音。
该院表示，经测试评估，这款发动机的推力性能完全符合技术规格要求。
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