编辑导语：奇瑞AI之夜上，尹同跃发布了以“一个底线、三大方向”为核心的奇瑞全域 AI 战略。活动现场，奇瑞集中亮相 猎鹰 （ 参数 丨 图片 ）智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI赋能核心成果。官方宣告，奇瑞AI智能化已进入2.0时代。
多个核心成果发布
1月17日，以“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜在安徽芜湖召开。这是奇瑞继此前智能之夜、混动之夜、安全之夜之后，又一场“技术之夜”。现场，奇瑞集团董事长尹同跃发布了奇瑞全域AI战略。官方宣告，奇瑞AI智能化正式进入2.0（AI+）时代，正加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁。
尹同跃发布的奇瑞全域AI战略，是将坚持“一个底线，三大方向”，致力于推动全域平权，实现AI技术的普惠赋能。其中，“一个底线”是“以人为本”，而“三大方向”是围绕智能汽车主业、聚焦用户真实用车需求以及工业制造的全产业链布局，实现AI产品平权、AI情感平权以及产业平权。
具体成果来看，此次AI之夜上，奇瑞发布了涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力，以及墨甲机器人等最新AI成果与进展。
其中，猎鹰智驾带来体验升级与序列产品升级，加速推进高阶智驾平权。如猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，实现“油电同智，入门即城区”；而猎鹰700带来产品序列升级再添新成员，进一步推动高阶智驾普及；承载L3、L4级驾驶方案，支持商乘两用的猎鹰900也进一步明确乘商两用落地路径。
在智能座舱领域，奇瑞的灵犀智舱以新一代AI技术架构，完成了交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级。交互层面，奇瑞则推出超级AI智能体——“小奇同学”，“小奇同学”基于新一代AI架构，凭借类人记忆框架，确保记忆不断档、常用常新，高效完成“千人千面”的需求直达服务。
此外，隐私安全层面，奇瑞以满足GDPR高标准要求夯实隐私保护防线，确保隐私不出车、数据不出云，守好AI安全底线。
而底盘和动力总成上也得到AI赋能。飞鱼数智底盘，以AI重塑驾驭边界和驾驶风格；鲲鹏无感增混支持多场景AI识别，塑造高性能、高节能及极致静谧的体验；动力电池搭载AI电池数字大脑，为电池提供7*24h全天候守护，确保电池高安全、行车强动力以及电池长寿命。
在通过AI对汽车主业赋能的同时，奇瑞还加速布局未来产业，目前，已在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等方向实现了快速突破与商业化落地。其中，奇瑞的墨甲机器人"墨茵"作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，已成功进入全球30多个国家和地区。
风云T9 L开启盲订
在其后AI之夜的新品发布环节上，奇瑞旗下的风云T9L、 风云 A9、iCAR V27等一批新能源产品亮相。其中，风云T9L现场开启盲订，该车计划在2026年春节后上市。
据官方介绍，风云T9L搭载鲲鹏 AI 超能电混 CDM6.0，能够实现馈电油耗 3.9L、四驱零百加速 5 秒级、CLTC 纯电续航 230km。动力方面，搭载的是1.5T 鲲鹏超混发动机，峰值功率 115kW，峰值扭矩 220N·m；DHT260 无级超级电混，峰值功率 260kW，峰值扭矩 330N·m。
此外，新车还搭载了犀牛方刀混动专用电池，拥有180wh/kg的电芯能量密度，14.5分钟即可完成电量30%到80%的补能。而在智能化方面，该车搭载猎鹰 700 高阶驾驶辅助系统，拥有 560TOPS 算力，还搭载 3nm 的8678 座舱芯片。开启盲订24小时后，官方宣布订单已突破 6000 台。
新车的推出，将进一步完善奇瑞新能源风云序列的产品矩阵。同时，也拉开了奇瑞在2026年新车攻势的序幕。
在已经过去的2025年，奇瑞延续了自身过去几年以来的良好增长态势。数据显示，2025年，奇瑞集团全年销量为280.6万辆，同比增长7.8%。在总销量、出口、新能源上，奇瑞均再创新高。全年出口汽车134.4万辆，同比增长17.4％，销售新能源超过90万辆，同比增长54.9％；产销规模、增速稳居行业前列。
而对于已经到来的2026年，奇瑞的期望并不低。此前，1月6日，奇瑞集团宣布，2026年奇瑞集团销量目标为320万辆，较2025年增长14.03%。其中，奇瑞汽车股份有限公司旗下五大品牌，承担其中300 万辆销量目标。而无论是集团层面的320万辆、还是股份公司的300万辆，都不是一个能够轻易实现的目标。
面对新的目标，以及新的行业竞争形势，从规划上来看，奇瑞准备从智舱、智驾、续航等三大领域实现全面升级，强化产品的竞争力。
在AI之夜上，奇瑞正式公布了“智能座舱升级”“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划。其中，灵犀智舱计划在2026年一季度，实现全品牌全系主力车型全面上车；而猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载，升级产品驾驶辅助能力；还有增混车型，实现200km+的纯电续航，提升续航水平。
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