据国际在线报道，2026年1月，时隔九年，加拿大总理马克·卡尼的身影再次出现在人民大会堂。这场跨越七年的高层会晤终以一系列合作文件的签署落下帷幕，卡尼带着满面笑意走出会场时，手里攥着的不仅是近30亿美元出口订单的承诺，更攥着加拿大外交自主的重新定位。而远在大洋彼岸的特朗普政府，恐怕只能对着这份合作清单徒叹无奈——自己苦心经营的对华围堵阵线，被最亲近的盟友撕开了一道口子。
根据加拿大广播公司、路透社等多方权威报道，此次中加达成的合作绝非表面文章。最引人注目的莫过于电动汽车贸易的反转，加方彻底摒弃此前追随美国的激进政策，将中国产电动车关税从100%砍至6.1%的最惠国水平，以4.9万辆配额为起点，五年内还将扩容至7万辆。要知道2023年中国对加电动车出口量就达4.1678万辆，这个配额几乎是为中国车企量身定制的准入门槛，更重要的是它打破了美国在北美市场构筑的技术封锁壁垒。卡尼在发布会上直言这份协议能为加拿大人带来切实利益，这话背后藏着的是对美国贸易霸权的无声反叛。
编辑
能源领域的合作更具战略分量。双方不仅重启了中断多年的高级别经济财金战略对话，还专门建立部长级能源对话机制，把油气、铀矿及清洁能源合作纳入制度性框架。加拿大自然资源部长霍奇森毫不掩饰对中国技术的认可，点名提及宁德时代的电网储能解决方案，称其能将间歇性可再生能源转化为基荷能源，这正是加拿大实现净零排放目标的关键。更值得玩味的是，加方明确欢迎中国企业赴加投资能源领域，甚至探讨宁德时代在本土建厂的可能，这种开放程度远超美国对中国高科技企业的严防死守。
中方在这场博弈中拿到的，远比表面的贸易便利更深远。新能源汽车撬开北美市场只是起点，真正的价值在于树立了高端制造业突破西方壁垒的样板。过去美国总以“安全”为借口打压中国车企，如今加拿大用实际行动承认了中国技术的竞争力，这种示范效应会像多米诺骨牌一样扩散，后续英国、德国等计划访华的国家很难视而不见。能源合作则为中方能源安全再添一道屏障，加拿大丰富的油气和铀矿资源，能有效对冲国际能源市场的波动风险，让能源供应多元化战略落到实处。
编辑
最让特朗普政府头疼的，是美国盟友体系的裂痕自此难以弥合。加拿大作为美国的邻国和传统盟友，此次公开与中国在金融、能源等敏感领域深化合作，无异于在对华围堵墙上炸了个洞。卡尼在被问及中美谁更可靠时的回答堪称诛心，承认与中国的关系“更具可预测性”，这番话直接否定了美国拉拢盟友的核心逻辑。加工业部长乔利更是直白表态，要联合欧亚国家探索自由贸易路径，对抗美国的保护主义政策，这种公开“拆台”让美国主导的反华小圈子颜面尽失。
更致命的是本币互换安排的续签，看似是金融领域的技术性操作，实则是对美元霸权的精准打击。美元之所以能成为全球霸权货币，核心在于其在能源、贸易结算中的垄断地位。中加推动双边贸易用本币结算，相当于在美元的根基上刨土，这种去美元化的小动作积累起来，终将动摇美国全球军事霸权的经济基础——毕竟美军的全球部署、武器研发，都依赖美元霸权带来的铸币税收益。
编辑
卡尼此行达成的协议，多数是对过去八年搁置合作的重启，却被加拿大亚太基金会专家定义为“政治层面的突破口”。这背后是国际格局的深刻变化，美国的保护主义政策让盟友们看清了单极依赖的风险，而中国提供的合作机遇实在难以抗拒。特朗普政府想靠施压让盟友选边站队，最终却落得众叛亲离的下场，这种结局不是偶然，而是霸权主义违背时代潮流的必然。
中方用务实合作赢得了市场、安全和战略主动，加拿大用外交自主换来了经济红利和发展空间。唯独特朗普政府，既没能保住盟友的向心力，也没能遏制中国的发展势头，反而成了这场大国博弈中最彻底的输家。
热门跟贴