新的一年新的开始,也有不少好新闻。2026年头一个月,韩国的国防采办计划管理局对外发布了一个消息,称由韩国国航宇宙产业公司(宇宙多霸气的名字),以及韩华牵头研发的韩国最新4++战机KF-21经过42个月的紧张试飞后,所有试飞工作正式结束,KF-21战机将进入正式小批量量产阶段。
KF-21
韩国KF-21战机在2022年首飞至今,共生产了4架原型机,先后完成了飞控测试、航电测试、雷达测试以及武器测试。此外还进行空中加油测试和大迎角飞行测试等,总飞行次数超过1600次,验证实验科目超过1.3万个,并完成了最大1.1马赫的飞行速度测试。
而KF-21战机设计指标的1.8马赫最终没有得到飞行验证,只是做了一个技术性的推理验证,可以说是验证了一个寂寞。
测试中的KF-21
韩国计划将在2026下半年交付首架量产版本的KF-21战机,首批交付的KF-21战机属于基础版本,也称之为KF-21block1版本,还版本最大的特点在于采用半埋式弹仓设计。
基础版本由于受限于半埋式弹仓设计,因此韩国人将其称之为4++战机,而这也是韩国人少有的谦虚之处?但这个版本也是最为不看好的一个版本,毕竟外挂武器的KF-21整体性能上还真比不上阵风等众多四代半战机。
半埋式弹仓设计
KF-21战机的block2版本就是将半埋式弹仓改为内置弹仓设计,但内置挂点仅有3个,具备挂载欧洲流星中距空空导弹的能力,同时安装由罗斯罗普格鲁曼公司授权生产的IRST红外搜索和跟踪系统。
KF-21战机的bblock2版本的交付时间预计为2030年,而该版本也让KF-21从4++战机成功升级为第五代战机。
韩国还规划在2034年开始量产KF-21战机的全功能版本,也称之为KF-21的block3版本,该版本主要是加入人工智能和无人僚机,仿照中国空军的歼-20S架忠诚僚机组合。
双座版KF-21
不仅如此,韩国还致力于将KF-21战机打造成战机家族,未来KF-21战机还将生产舰载版本的KF-21N,估计是为韩国未来航母计划准备的。电子战版本的KF-21EA,预计采用美制EA-18G电子战机方案。另外,还有一个叫做KF-21R的侦察版本。
韩国的KF-21战机,虽然由韩国航空宇宙产业公司和韩国韩华集团牵头共同研发,但是系统整个部分由美国洛马公司负责,隐身涂料和部分复合材料来自英国BAE公司,两台F414-GE-400K涡扇发动机由通用电气提供,机载相控阵雷达E/LM2052由以色列埃尔比特公司授权生产,航电架构来自美国柯林斯公司,飞行控制系统由瑞典萨博公司提供。
KF-21发动机
一眼看过去,KF-21战机可谓是一身的名牌,整架战机中21个核心技术设备来自国外,韩国仅仅只负责其余4个项目,而这也是韩国KF-21战机仅仅生产4架原型机,仅仅42个月后就能够定型的根本原因,然而这也带来了一个极为现实的问题~超支。
KF-21战机虽然对外宣布由韩国研制,但研发费用中有14亿美元来自印尼,韩国向印尼承诺KF-21战机的单机价格约为3500万美元。
然而,由于各种原因的问题,单机价格持续攀升,最终印尼退出了合作研发,不过印尼也没有放弃KF-21战机的采购合同,估计就是在一旁看着,看看这KF-21到底有几斤几两,值几个钱。
KF-21
KF-21战机的量产版本未来将交付给韩国空军使用,韩国将在2026年~2029年间,拨款约57亿美元采购40架KF-21战机,单机配套价格约合1.42亿美元,裸机采购价格约为9000万美元。相比于最开始的3500万美元一架,都快翻了两倍的了,而这个价格都比目前的F-35战机还要贵。
这么贵的价格,也要给别人一个不买F-35的理由不是?难道告诉别人我的KF-21能够挂载美国最新的AIM-9X响尾蛇近距离格斗弹,还能够挂载欧洲最强的流星中距空空导弹?
这不是扯蛋吗?
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