中国中卡，哪家强？
所谓中卡是指：车身长度在6米以上，总质量介于4.5-12吨的载货汽车。中卡的应用场景是中短途货运，在我国的货车市场中，它的体量是远低于重卡、轻卡和微卡市场的。
在刚刚过去的2025年，我国重卡市场的体量为114.5万辆，轻卡销量为202.4万辆，微卡也有42.9万辆。而中型货车的同期累计销量仅为12.5万辆，同比还下滑了1.9%。
那么在这个体量不大的中卡市场中，国内哪些厂商的销量是处于领先地位呢？今天我们就给大家分享一下，数据源于：中国卡车信息网，含非完整车辆。
NO.1 一汽解放
来自长春的一汽解放，是我国2025年度的中型货车的销量冠军。解放中卡在1-12月的累计销量为3.92万辆，同比有22.68万辆，销量是亚军厂商的两倍多。
NO.2 江淮汽车
安徽合肥的老牌商用车企业江淮汽车，在2025年度完成了1.74万辆的中卡销量，同比下滑了19.86%，排名行业第2位！
NO.3 中国重汽
山东济南的中国重汽，是国内最大的重卡制造商，中卡实力也很强。2025年1-12月中国重汽中型货车，累计销量有1.51万辆，同比增长了46.32%，排名从去年的第5位，一举进入了前三甲！
NO.4 东风汽车
来自湖北武汉的东风汽车公司，是三线建设时期，诞生于十堰的老牌载重汽车厂商。2025年度东风汽车实现了1.46万辆的中型货车销量，同比有55.43%的增长率，居行业前四位。
NO.5 比亚迪
比亚迪是载重汽车方面的新势力，凭借着新能源的技术优势，在中型货车方面发展迅速。2025年1-12月比亚迪中卡的销量为1.04万辆，同比大幅提升了196.75%，已经步入了行业前五名。
NO.6 北汽福田
我国最大的商用车集团，是北汽集团所属的福田汽车，也是行业最大的轻卡品牌。2025年1-12月北汽福田的中卡销量有9145辆，同比下滑了65.48%，居行业第6位。
NO.7 庆铃汽车
庆铃汽车来自重庆市，是一家有着日本五十铃技术基础的商用车厂商。2025年度庆铃汽车完成了7990辆中型货车的销量，同比也有24.9%的增速，排名行业第7位。
NO.8 湖北三环
湖北三环汽车源于十堰市，是一家创立于1982年老牌汽车厂商。2025年1-12月湖北三环中型货车的销量为4184辆，同比大幅增长了490.96%，重回行业十强序列。
NO.9 陕汽控股
陕汽也是诞生于三线建设时期的老牌厂商，现在总部设在陕西西安。陕汽是国内四大重卡厂商之一，2025年1-12月的中卡销量为2651辆，同比也大幅增长了178.47%，排名也提升了1位。
NO.10 吉利新能源
吉利汽车在商用车板块也在大力拓展，2025年1-12月吉利远程中型货车销量有1579辆，同比也增长了153.45%，已经入围了行业10强俱乐部。
另附：2025年1-12月中国中卡10强厂商名单，数据源于：中国卡车信息网。
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