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2026 年 1 月 21 日，印度政府再次抛出重磅诉求：希望中国无偿转让锂电池核心技术，这已经是该国自 2024 年以来第三次提出类似要求。
背后藏着印度新能源产业的迫切焦虑 —— 莫迪政府早就定下硬目标，到 2030 年让新能源汽车销量占到全国汽车总销量的 30%，还要在 2070 年实现碳中和，而锂电池作为电动车和储能系统的 “心脏”，正是实现这些目标的关键。
五年前那句豪言壮语犹在耳畔：要在本土通过巨资投入，砸出50吉瓦时的电池产能。然而时针拨到现在，原本宏大的蓝图仅仅落地了1吉瓦时，连最初设想的零头都凑不齐。
作为亚洲首富穆克什·安巴尼掌舵的商业航母，印度信实工业因无法获取中国先进的锂电池技术，被迫按下了本土生产计划的暂停键。
面对这一窘境，印度官方非但没有自省，反而迅速调转枪口，声称中国此举是在“遏制印度成为新兴工业大国”。但这番言论背后的真相，果真如他们所言吗？
回想当初，为了扶持这一产业，印度政府大手笔划拨了约20亿美元的专项补贴，信心爆棚，甚至连PPT上的愿景都已描绘到了“2025年成为全球新能源核心玩家”的高度。
然而，现实却回敬了一记响亮的耳光。不仅既定的产能目标全面崩盘，印度对锂电池的进口依赖反而愈演愈烈——进口额飙升2.5倍，高达30亿美元，其中有75%的产品源自中国。
极具讽刺意味的是，印度企业一边不得不依赖中国的电池供应来填补市场缺口，一边却在国际舆论场上四处叫屈，声称自己“被技术封锁”。
穆克什·安巴尼这位常年稳坐亚洲首富交椅的商业巨擘，虽然手握石油化工、通信等领域的王牌，资金雄厚程度足以傲视南亚群雄，但在锂电池的核心技术壁垒面前，依然显得束手无策。
厂房虽然建起来了，但生产线只能闲置吃灰，既招不到合格的技术人员，也建立不起完善的品控体系。从最上游的锂矿精炼到石墨负极材料的制备，每一个关键环节都无法摆脱对进口的依赖。
最终，他们只能眼睁睁看着中国企业退出合作项目，整个计划彻底搁浅。这根本不是什么技术封锁，而是一片缺乏根基的产业废墟。
坦白讲，这早已不是印度第一次在宏大的产业计划上栽跟头了。回顾过去这10年，超过2000家外资企业无奈选择从印度撤资，其理由出奇地一致。
那便是印度政府毫无契约精神，外资一旦落地，轻则面临巨额罚款，重则资产被冻结甚至没收，以至于“外资坟场”的恶名至今仍在全球商界流传。
遗憾的是，印度从未反思过自身营商环境的恶劣，反而习惯性地将责任甩锅给合作伙伴。在2019年之前，中企曾大力协助印度建设火电厂，推动其智能手机产业发展，使其成为南亚地区最早普及移动支付的国家之一。
然而2019年后，随着莫迪政府在战略上倒向美国，中印关系急转直下。印度一方面享受着中国技术溢出带来的红利，另一方面却在合作中处处设防、精于算计。
在谈判桌上，他们既想空手套取核心技术，又总是被害妄想般地担心被“卡脖子”，毫无诚意可言。私下里，他们却在各类规划报告中大肆吹嘘自身的技术储备，PPT做得一个比一个激进，刻意掩盖技术空心化和配套残缺的真相。
这种“既要又要还要”的投机心态，在国际合作领域早已是臭名昭著。更为荒诞的是，中国对锂电池技术的出口管制，压根就不是针对印度的“定点打击”。
2025年7月，中国商务部、科技部依法修订技术出口目录，将电池正极材料制备技术列入限制类。同年10月，又明确对重量能量密度≥300Wh/kg的锂离子电池实施管制。
这完全是遵循国际惯例的正常调整，正如美欧国家对光刻机技术严防死守一样。管控先进技术出口是全球共识，中国此举旨在维护自身的经济安全与发展利益。
况且，普通锂电池成品及常规材料的出口渠道依然畅通，印度完全可以通过合规的贸易流程获取所需资源。
可印度偏偏要将这种正常的贸易管理解读为“遏制”，甚至有媒体恶意带节奏，将其歪曲为“卡脖子”。
这种避重就轻的姿态，恰恰暴露了印度骨子里的真实心态：总想着不劳而获，指望他国主动奉上核心技术，既不愿意放下身段深化合作，也不愿意投入真金白银去搞自主研发。
中国从当年核心技术被国外垄断，到如今在锂精炼、石墨负极材料等领域掌握全球话语权，每一步都走得异常扎实。
印度拥有比中国更多的人口，不可能没人看得清问题的症结所在。但他们宁愿沉醉在PPT编织的虚假繁荣里，也不愿正视产业配套薄弱、人才匮乏以及营商环境恶劣的残酷现实。
落得如此下场，只能怪印度自己。倘若当初能保持哪怕一丝理性，不与中国这位“金主”为敌，如今建成几个像样的锂电池工厂根本不在话下。
可悲的是，直到今天印度仍在做白日梦，幻想中国的资本与技术会自动送上门，而自己只需“照单接收”即可。身处全球竞争的丛林社会，强者与弱者之间横亘着一道天然的鸿沟，除非弱者能拿出勇气主动跨越。
印度若继续将宝贵的时间浪费在推卸责任和满腹牢骚上，错过的将不仅仅是锂电池产业，而是整场新能源技术革命的饕餮盛宴。
对于一个石油需求高达70%依赖进口的14亿人口大国来说，这样的结局，不可谓不残酷。
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