文|向元烨
航空工业成飞公司近日少见的放出了多架最新下线和即将交付部队的歼20A战机的试飞照片，这表明歼-20A的量产进程正在加速推进，其装备规模，即将进入跨越式增长阶段。
作为歼-20系列的重要改进型号，歼-20A通过一系列的技术升级，实现了作战效能大幅提升，成为了目前我国空中作战体系中性能最强的重型战斗机。而不少媒体更是将其称为5.5代战斗机，凸显了其性能之强大，改进之深入。
图：新下线的歼20A
根据目前官方公开的信息推测，歼20A应该在隐身能力、雷达探测能力、光电探测能力、多用途能力和机动性方面都有了显著提升。
隐身能力的提升是最明显的，因为歼20A比之前的歼20更黑了，这显示其应该是使用了全新的隐身材料或者涂料。
目前来看，它有可能是采用了基于石墨烯的智能红外隐身材料，通过在材料中嵌入多层石墨烯与离子性液体，使得机身具备了实时调节红外光谱吸收率与发射率的能力。这种调节能力，可使战机在日常环境中，实现高效热伪装，大幅降低红外制导武器的锁定概率。
图：歼20A明显更黑了
同时，在雷达吸波材料领域，歼20A可能应用了动态自适应隐身材料，这种材料可感应敌方电磁波，并实时调控自身电容率（机体表面电荷的数量），实现对低频、高频电磁波的高效吸收，从而达成了宽频隐身效果。
与隐身能力的提升一样，歼20A光电系统的升级也是非常直观的，现有照片可以看到，该机的机头下部的光电瞄准系统已经变成视野覆盖360度的全向窗口了，而之前的歼20都是只有前半球的窗口，后半球都是封闭的。
而这一改进也为歼-20A集成对地对海目标广域搜索探测能力，创造了前置条件。
另外，歼-20A的光电系统还可能集成了实时图像拼接能力，可实现对地面目标的红外成像放大与精准定位，并为激光制导武器、反舰导弹提供目标指引，大幅提升了歼-20A的对地对海打击能力，使其从专注空优任务的平台，转型成更具综合任务能力的多用途作战平台。
图：歼20A是全向光电
按道理，光电系统升级了，歼20A的雷达也应该要升级，毕竟机载雷达是战机获取目标与环境信息最重要的传感器。
目前来看，超宽带综合射频技术是目前机载雷达的主流发展方向之一，而歼-20A雷达系统的升级很可能就采用了这一路线。
超宽带综合射频技术摆脱了传统战斗机分散、独立的专用射频链路设计，将态势感知、电子对抗（ECM）、通信、导航、识别等功能，集成于少量综合射频模块，并通过天线及射频前段一体化的设计，大幅降低了航电系统的重量、尺寸、功耗与成本。
同时，超宽带综合射频技术，具有大带宽特性与灵活的波束调度能力，不仅能为雷达集成电子支援措施（ESM）、高速数据链等功能创造条件，更能提升对地面/海面静止目标、慢速目标的检测能力，同时还可强化合成孔径雷达高分辨率成像、目标分类识别及抗干扰性能，能够有效解决传统五代机雷达对地对海探测时存在的短板。
另外，为了强化机载雷达的反隐身能力，以更好地对抗美日F-22、F-35等隐身机型，歼-20A可能配备了涵盖C、X、Ku波段的多波段氮化镓（GaN）T/R（发射/接收）模块。
其中波长较长的C波段雷达波，对隐身目标的探测距离明显优于传统机载火控雷达常用的X波段，加之氮化镓材料的高功率密度特性，可在雷达波功率较低的低可截获模式下，实现对100公里外隐身目标的稳定探测与跟踪能力。
此外，歼-20A大概率还会引入云协同探测技术，凭借这项技术，歼-20A不仅可完成自身信息处理，还可承担侦察探测、电子对抗、指挥控制等多类型任务，并能融合空中预警机、地面雷达、水面舰艇等多平台数据，构建起兼具态势感知、数据存储、处理与分发能力的空中作战云网络，大幅提升我国空中作战体系的作战效能。
参考之前歼10到歼10C的服役情况，作为歼20的深度改进型，歼-20A未来的装备量应该不少，它将是我国空军重型五代机的绝对主力，且随着歼-20基本型的生产线转产，以及成飞新生产线组建完成，歼-20A的产量将快速提升，逐渐取代歼-20基本型在部队中的地位。
图：已进入部队服役的歼20A
根据英国皇家联合军种研究所（RUSI）本月发布的评估报告，解放军的歼20战机的目前的总装备量可能已经达到了400架以上，并且目前的年产量也达到120架。
按照这个进度，到2030年时，我国歼-20系列机队，有望达到900至1000架的规模，成为全世界数一数二的五代机机队。不过随着六代机逐步成熟，歼20系列也可能不会生产太多，后面更多的是将基本型歼20进行升级。
综上所述，随着歼-20A的大规模列装，其将成为未来我国重型五代机的绝对主力，并将为维护国家主权、安全和发展利益提供更坚实的空中保障。
作品声明：仅在头条发布，观点不代表平台立场
热门跟贴